[发明专利]一种高速铁路既有线路基基底加固方法在审
| 申请号： | 201610365887.3 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN106049195A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 冯靖宇;徐常福;马锋;郑保才;徐公文;韩磊;李鹏;冯凯;樊庆鹏;苏俊生 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E02D3/12 |
| 代理公司： | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人： | 张立娟 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路既有线路基基底加固方法，该方法包括：步骤1，在高铁线路旁侧，进行临时竖井施工作业；步骤2，在横通道与既有高铁线路间施做竖向隔离桩，自临时竖井内，沿高铁线路路线方向进行横通道施工作业，临时竖井和横通道组成施工通道；步骤3，自横通道内，向路基基底方向进行夯管帷幕作业；步骤4，进行袖阀管注浆作业；步骤5，回填临时竖井和横通道。本发明能最大限度对既有线路的软弱地基进行加固，可改变路基的物理力学性质及承受荷载的能力，提高土体强度、减少土体变形，达到加固土体的目的。而且，本发明施工安全、稳妥，完全避免了施工时可能产生的沉降、坍塌现象，保护了铁路施工和运营安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 既有 线路 基底 加固 方法 | ||
【主权项】：
一种高速铁路既有线路基基底加固方法，其特征在于，该方法包括：步骤1，在高铁线路(1)旁侧，进行临时竖井(4)施工作业；步骤2，自临时竖井内，沿高铁线路路线方向进行横通道(3)施工作业，临时竖井和横通道组成施工通道；步骤3，自横通道内，向路基基底方向进行夯管帷幕(5)作业；步骤4，进行袖阀管注浆(6)作业；步骤5，回填临时竖井和横通道。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司，未经中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610365887.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
