[发明专利]风洞试验中飞行器机体阻力的测量方法在审
申请号: | 201610365174.7 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN106092495A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 贺元元;吴颖川;张勇;倪鸿礼;张小庆;贺伟;王琪;杨大伟;周凯 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63820部队吸气式高超声速技术研究中心 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 敖欢;葛启函 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种风洞试验中飞行器机体阻力的测量方法,用于测量吸气式一体化飞行器的机体阻力,所述的飞行器为通流模型,对推进流道内部通道进行简化、整流,获得均匀出口流场,应用动量法获得推进流道阻力,将风洞天平测得的飞行器模型总阻力减去推进流道阻力,即得到飞行器机体阻力,从而实现一体化飞行器通气模型机体阻力的间接测量;本方法主要基于试验结果,有效地解决飞行器机体阻力测量问题,既避免了直接测量推进流道阻力产生的误差,也排除了计算复杂流场带来的不确定性。 | ||
搜索关键词: | 风洞试验 飞行器 机体 阻力 测量方法 | ||
【主权项】:
一种风洞试验中飞行器机体阻力的测量方法,用于测量吸气式一体化飞行器的机体阻力,所述的飞行器为通流模型,其特征在于:对推进流道内部通道进行简化、整流,获得均匀出口流场,应用动量法获得推进流道阻力,将风洞天平测得的飞行器模型总阻力减去推进流道阻力,即得到飞行器机体阻力。
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