[发明专利]车辆的控制方法、控制系统及车辆在审
申请号: | 201610361537.X | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN107435596A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 刘健;何荣章;韩忠霖;刘世龙;聂庆东;李志超;陈帅;王胜涛;贾楠 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D41/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆的控制方法、控制系统及车辆,该方法包括当车辆启动后,检测车辆挡位是否挂入前进挡或倒挡;如果是,则进一步检测大气压力和发动机水温;根据大气压力和发动机水温得到怠速补偿值;根据怠速补偿值和怠速设定值得到实际怠速值,并根据实际怠速值控制车辆起步。本发明的方法可以保证车辆在高原等环境的起步性能,避免熄火,进而提升驾驶体验。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车辆的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当车辆启动后,检测车辆挡位是否挂入前进挡或倒挡;如果是,则进一步检测大气压力和发动机水温;根据所述大气压力和所述发动机水温得到怠速补偿值,其中,所述怠速补偿值大于等于0;以及根据所述怠速补偿值和怠速设定值得到实际怠速值,并根据所述实际怠速值控制车辆起步。
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