[发明专利]一种回柱绞车的装配工艺

摘要

本发明涉及一种回柱绞车的装配工艺，在小批量单机装配时，按设计的步骤依次进行划线、钻孔、总装、试车等。本发明使单机装配有章可遁，避免了装配过程中因装配顺序的不妥而造成频繁返工的情况，提高了单机装配效率，不仅确保了整机装配合格率，而且确保了设备使用过程中的稳定性和安全性，特别是装配后，在整机试车后，现场配焊定位块，使设备安全性大大提高。

主权项

一种回柱绞车的装配工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：1）、划线：a、把减速器（1）放在底座（2）上校正，测量高速轴齿轮（3）中心高和电机（4）中心高，选取电机中心高和高速轴齿轮中心高误差在0.1mm以内的电机，将电机半轮（5）与制动半轮（6）用柱销弹性圈连接并紧固，用手转动制动半轮并校正电机位置，用划针划出电机和减速器各孔位置；b、把装好的卷筒总成（7）吊装在底座（2）上，使大齿轮（8）与过桥齿轮（9）对正，用划针划出瓦座体（10）上安装孔的中心位置线，再将刹车装置（11）底端装在底座（2）槽钢上，两端装在支架（12）槽上，然后把刹车装置套在联轴器（13）上，校正支架相对刹车装置位置，用划针在底座上划出刹车装置安装孔的位置；2）、钻孔：拆除刹车装置（11），然后依次拆除卷筒总成（7）、电机（4）、减速器（1），按原来划线位置确定各孔中心位置并打样冲眼，按线钻出各安装孔；3）、总装：a、先将减速器（1）吊装在底座（2）上，使减速器安装孔与底座安装孔对正，然后用螺栓、螺母、弹垫将减速器与底座连接并紧固，再将电机（4）吊放在底座（2）上，转动制动半轮（6），感觉转动灵活后再用螺栓、螺母、弹垫将电机与底座连接并紧固，把防护罩下罩（14）放在底座正对过桥齿轮（9）的位置，再将卷筒总成（7）吊放在底座（2）上，校正大齿轮（8）与过桥齿轮（9）的相对位置，用螺栓、螺母、弹垫将瓦座体（10）与底座联接并紧固，最后将防护罩上罩（15）对正下罩，并将上、下罩与减速器（1）连接并紧固；b、把刹车装置（11）套装在联轴器（13）上，并把刹车装置上的定位销装在支架（12）的槽内，然后用螺栓、螺母、垫圈把支架（12）与底座（2）连接并紧固。