[发明专利]双联泵

摘要

本发明公开了一种双联泵，泵盖、机油泵体、中间过渡板和真空泵体依次连接在一起，连接轴的一端转动连接在泵盖内，另一端转动连接在真空泵体内；中间过渡板上设有真空泵进气通道，真空泵进气通道通过中间过渡板和真空泵体内的管路与真空泵体内的气泵腔相通；泵盖上设有机油泵的进油口，该进油口与机油泵的油泵腔相通，真空泵体上设有与机油泵的反馈油道相通的主油道反馈油道，并且该主油道反馈油道与连接轴上转动连接点相通并提供机油。采用以上结构后，大大节省了两个泵的体积，更加适用于狭小空间的发动机位置；并且，解决了摩擦发热变形的问题，使结构更加紧凑、体积更小、使用寿命更长，减少了维修成本和使用成本。

主权项

1.一种双联泵，其特征在于：它包括泵盖（1）、机油泵体（2）、中间过渡板（3）、真空泵体（4）和连接轴（16）；所述的泵盖（1）、机油泵体（2）、中间过渡板（3）和真空泵体（4）依次连接在一起，泵盖（1）与机油泵体（2）之间形成油泵腔，中间过渡板（3）与真空泵体（4）之间形成气泵腔；连接轴（16）的一端转动连接在泵盖（1）内，另一端转动连接在真空泵体（4）内，同时连接轴（16）中部与机油泵体（2）和中间过渡板（3）转动连接；所述的中间过渡板（3）上设有真空泵进气通道（6），真空泵的进气通过中间过渡板（3）与真空泵体（4）内的气泵腔相通；所述的泵盖（1）上设有机油泵的进油口（5），该进油口（5）与机油泵的油泵腔相通，真空泵体（4）上设有与机油泵的反馈油道相通的主油道反馈油道（7），并且该主油道反馈油道（7）与连接轴（16）和中间过渡板（3）的转动连接处、以及与连接轴（16）和真空泵体（4）的转动连接处均相通并提供机油；所述的真空泵体（4）内设有第一油道（8），该第一油道（8）的一端与主油道反馈油道（7）相通，另一端通过中间过渡板（3）与机油泵的反馈油道相通；所述的中间过渡板（3）内设有第二油道（13），并且与机油泵体（2）接触的一面上设有主油道反馈油槽（15），第二油道（13）的一端与第一油道（8）相通，另一端与主油道反馈油槽（15）连通，主油道反馈油槽（15）同时为机油泵的反馈油道；所述的主油道反馈油槽（15）靠近连接轴（16）装配孔处的槽壁上设有第一油孔（14），第一油孔（14）贯穿主油道反馈油槽（15）和连接轴（16）装配孔；所述的真空泵体（4）内在主油道反馈油道（7）的内侧端口处通过第二油孔（10）与连接轴（16）装配孔连通，并且在真空泵体（4）的连接轴装配孔的孔壁上设有油槽（11），该油槽（11）沿圆周方向设置；所述的中间过渡板（3）面向真空泵体（4）的端面上设有进气槽（12），所述的真空泵进气通道（6）与进气槽（12）相通，并且进气槽（12）与真空泵体（4）内的气泵腔相通，所述进气槽（12）与气泵腔的配流槽的连通处设有一用于收窄连通处通道面积的窄孔，所述进气槽（12）与气泵腔之间通过窄孔连通，所述窄孔的横截面面积小于进气槽（12）的横截面面积；所述的连接轴（16）与中间过渡板（3）的转动连接处紧配有滑套（17），该滑套（17）的壁体上设有润滑小孔（18），并且滑套（17）内侧壁上在润滑小孔（18）处设有与润滑小孔（18）连通的润滑槽（19），该润滑槽（19）的一端延伸至滑套（17）的端口边缘；所述的连接轴（16）与真空泵体（4）的转动连接处紧配有滑套（17），该滑套（17）的壁体上设有润滑小孔（18），并且滑套（17）内侧壁上在润滑小孔（18）处设有与润滑小孔（18）连通的润滑槽（19），该润滑槽（19）的一端延伸至滑套（17）的端口边缘；各所述的滑套（17）的壁体上沿轴线方向设有贯穿滑套（17）两端的切槽（20），切槽（20）一侧的滑套（17）边缘中部具有向内凹的凹槽（22），切槽（20）另一侧的滑套（17）边缘中部具有与凹槽（22）配合的凸块（21）；所述的真空泵体（4）与中间过渡板（3）紧贴的端面处沿端面轮廓设有用于容置密封圈的密封槽（9）。