[发明专利]铁路桥梁大直径PHC管桩桩基设计方法有效
| 申请号： | 201610328704.0 | 申请日： | 2016-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN105970952B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 桂婞;陈良江;刘建红;潘湘文;乔晋姿;高策 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中铁上海设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/58 | 分类号： | E02D5/58 |
| 代理公司： | 31214 上海申蒙商标专利代理有限公司 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路桥梁领域，尤其是铁路桥梁大直径PHC管桩桩基设计方法，所述设计方法至少包括以下步骤：根据管桩的桩径、壁厚、有效预压应力，采用容许应力法和极限状态设计法，绘制出所述管桩桩基的强度‑抗裂曲线；计算所述管桩桩基在施工时外荷载作用下的内力，当该内力在所述强度‑抗裂曲线上的对应点的位置处于所述强度‑抗裂曲线所封闭的区域中时，所述管桩桩基满足要求。本发明的优点是：填补了铁路桥梁大直径管桩的极限状态法设计，同时采用容许应力法，满足目前铁路桥梁的桩基设计。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 桥梁 直径 phc 桩桩 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种铁路桥梁大直径PHC管桩桩基设计方法，其特征在于：所述设计方法至少包括以下步骤：根据管桩的桩径、壁厚、有效预压应力，采用容许应力法和极限状态设计法，分别绘制出所述管桩桩基的强度-抗裂曲线；/n计算所述管桩桩基在施工时外荷载作用下的内力，当该内力在所述强度-抗裂曲线上的对应点的位置处于所述容许应力法以及所述极限状态设计法分别绘制出的所述强度-抗裂曲线所构成的封闭的区域中时，所述管桩桩基满足要求。/n
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