[发明专利]婴儿车有效

专利信息
申请号: 201610327295.2 申请日: 2012-10-25
公开(公告)号: CN105923035B 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 浅野顺一;梶本洋平;清水直;园田二郎;橘裕一朗 申请(专利权)人: 康贝株式会社
主分类号: B62B7/08 分类号: B62B7/08;B62B9/20
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;栗涛
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种婴儿车。在该婴儿车中,当背部相较于伸展位置和收装位置之间的限制位置位于收装位置一侧的区域时,以围绕头连接点或后部连接点中的一个连接点的转动运动受到限制的方式,构成以该一个连接点为中心的连接结构,在使背部越过限制位置向收装位置一侧的区域移动时,该背部产生弹性变形,收装位置设定为,在相对于该弹性变形的回复力的作用下,产生将背部保持在收装位置上的作用的位置。能够由相对于背部的弹性变形的回复力产生使背部在被保持在收装位置上的作用。在座椅的背部不依存限制用部件的情况下,通过使座椅的背部向收装位置移动的简单操作,便能够将该背部保持在收装位置上。
搜索关键词: 装位置 连接点 婴儿车 限制位置 回复力 连接结构 区域移动 伸展位置 转动运动 座椅 移动
【主权项】:
1.一种婴儿车,具有车身(2)和座椅(3),其中,所述车身(2)能够在展开状态和折叠状态之间变形,所述座椅(3)具有座部(3a)和背部(3b),所述背部(3b)包括背支承部件(64)和头部件(65),其中,所述背支承部件(64)的一端部通过背部连接点(37、D)与所述车身(2)相连接且能够转动,所述头部件(65)通过头连接点(66a、A)与所述背支承部件(64)的另一端部相连接且能够转动,所述头部件(65)通过联动部件(67)与所述车身(2)相连接,所述联动部件(67)的一端部通过向上方远离所述背部连接点(37、D)的前部连接点(68、C)与所述车身(2)相连接且能够转动,该联动部件(67)的另一端部通过远离所述头连接点(66a、A)的后部连接点(69、B)与所述头部件(65)相连接且能够转动,通过上述结构,所述车身(2)、所述背支承部件(64)、所述头部件(65)及所述联动部件(67)构成四杆机构,在所述折叠状态下,通过使所述背支承部件(64)和所述联动部件(67)以所述背部连接点(37、D)和所述前部连接点(68、C)为中心转动,使所述背部(3b)能够在向所述车身(2)的后方倾倒的伸展位置和向所述车身(2)的前方立起的收装位置(Ps)之间移动,其特征在于,当所述背部(3b)相较于所述伸展位置和所述收装位置(Ps)之间的限制位置(Px)位于所述收装位置(Ps)一侧的区域时,以围绕所述头连接点(66a、A)或所述后部连接点(69、B)中的一个连接点的转动运动受到限制的方式,构成以该一个连接点为中心的连接结构(66),在使所述背部(3b)越过所述限制位置(Px)向所述收装位置(Ps)一侧的区域移动时,该背部(3b)产生弹性变形,所述收装位置(Ps)设定为,在相对于该弹性变形的回复力的作用下,产生将所述背部(3b)保持在所述收装位置(Ps)上的作用的位置。
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