[发明专利]用于单缸发动机停机定位的控制方法有效
| 申请号： | 201610326046.1 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN105888856B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 何林;郭成美;刘小勇;严仕涛 | 申请（专利权）人： | 重庆力华自动化技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D17/04 | 分类号： | F02D17/04;F02D41/04 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人： | 穆祥维 |
| 地址： | 401121 重庆市北部新区高*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于单缸发动机停机定位的控制方法，在发动机停机过程中，通过发动机位置检测机构检测到发动机越过压缩行程上止点后，立即对发动机进行制动控制，使发动机停止在正向的压缩行程上止点到排气门开闭动作之间的位置，本发明检测到发动机越过压缩行程上止点后，进行制动控制，使发动机停止在适合下次启动的正前的压缩行程上止点到排气门开闭动作之间位置，有利于下一次发动机直接正转启动，提高发动机的启动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 停机 定位 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于单缸发动机停机定位的控制方法，其特征在于：在发动机停机过程中，通过发动机位置检测机构检测到发动机越过压缩行程上止点后，立即对发动机进行制动控制，使发动机停止在正向的压缩行程上止点到排气门开闭动作之间的位置；在发动机停机过程中，通过控制机构控制电机，使发动机正转越过压缩行程上止点；控制机构控制电机的过程中，通过速度检测机构检测到的发动机转速低于第1设定怠速转速时，采用恒流驱动的方式驱动电机正转，通过速度检测机构检测到的发动机转速高于第1设定转速时，停止电机驱动；第1设定转速为500～1000rpm。
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