[发明专利]一种可变后缘的柔性机翼颤振模型有效
申请号: | 201610323028.8 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN106005368B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 陈海;黄国宁;张红波;党云卿;郭润江 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C3/28 | 分类号: | B64C3/28;B64F5/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种可变后缘的柔性机翼颤振模型,属于气动弹性试验技术领域。所述颤振模型包括机翼梁、前缘维形框段、后缘框段、后缘控制连杆以及舵机,所述前缘维形框段固定在所述机翼梁上,并与后缘框段铰接,舵机设置在机翼梁上,从而可以通过所述舵机驱动所述后缘框段相对于所述前缘维形框段偏转,所述后缘控制连杆一端设置在所述前缘维形框段上,另一端设置在后缘框段上,用于控制所述后缘框段中多个框段的偏转方向。本发明采用铰链杆形式,通过连杆的运动可以实现机翼后缘的变形,改变机翼非定常气动力的分布,使机翼向外散逸能量,从而达到颤振抑制的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 后缘 柔性 机翼 模型 | ||
【主权项】:
一种可变后缘的柔性机翼颤振模型,其特征在于:包括机翼梁(1)、前缘维形框段(2)、后缘框段(3)、后缘控制连杆(4)以及舵机(6),所述前缘维形框段(2)固定在所述机翼梁(1)上,并与后缘框段(3)铰接,舵机(6)设置在机翼梁(1)上,并通过所述舵机(6)的操纵接头连接在后缘框段(3)上,用于驱动所述后缘框段(3)相对于所述前缘维形框段(2)偏转,所述后缘控制连杆(4)一端设置在所述前缘维形框段(2)上,另一端设置在后缘框段(3)上,用于控制所述后缘框段(3)中多个框段的偏转方向,其中,所述后缘框段(3)包括第一后缘框段(31)、第二后缘框段(32)以及第三后缘框段(33),第一后缘框段(31)的一端通过第一铰接转动轴(71)铰接在所述前缘维形框段(2)上,另一端通过第二铰接转动轴(72)铰接第二后缘框段(32)的一端,第二后缘框段(32)的另一端通过第三铰接转动轴(73)铰接第三后缘框段(33);所述后缘控制连杆(4)包括第一连杆(41)、第二连杆(42)、第三连杆(43)以及第四连杆(44),第一连杆的一端固定在前缘维形框段(2)上,另一端铰接于第二连杆(42)的一端,第二连杆(42)的另一端设置有套环,套接在第一后缘框段(31)与第二后缘框段(32)之间的第二铰接转动轴(72)上,并且与第二后缘框段(32)固定连接,同理,第三连杆(43)的一端固定在第一后缘框段(31)上,另一端铰接于第四连杆(44)的一端,第四连杆(44)的另一端设置有套环,套接在第二后缘框段(32)与第三后缘框段(33)之间的第三铰接转动轴(73)上,并且与第三后缘框段(33)固定连接;所述舵机(6)设置在所述机翼梁(1)上,通过操纵杆(61)与操纵接头(62)连接,操纵接头(62)固定在所述第一后缘框段(31)上。
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