[发明专利]一种爆破震动受限的岩石隧道开挖方法有效
| 申请号： | 201610310529.2 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN106014421B | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 朱汉华;陈孟冲;牛富生 | 申请（专利权）人： | 宁波市交通规划设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;F42D1/00;F42D1/08;F42D3/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人： | 张法高,傅朝栋 |
| 地址： | 315400 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种爆破震动受限的岩石隧道开挖方法。该方法步骤如下S1采用潜孔钻在隧道周边内圈钻类似蜂窝煤的梅花形孔,然后采用撞击锤撞击梅花形孔，击碎梅花形孔壁岩石，完成循环开挖隧道内圈岩石；S2隧道周边岩石采用风钻打孔，劈裂爆破，完成岩石隧道开挖。本发明的岩石隧道开挖方法，能够在不采用大型隧道掘进机的情况下，最大限度的进行高效的隧道开挖。其兼顾了高速铁路附近或交叉或接近爆破震动受限的新建中短长度岩石隧道施工的经济和效率问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 爆破 震动 受限 岩石 隧道 开挖 方法 | ||
【主权项】：
一种爆破震动受限的岩石隧道开挖方法，其特征在于，步骤如下：S1：采用潜孔钻在隧道周边内圈钻类似蜂窝煤的梅花形孔,然后采用撞击锤撞击梅花形孔，击碎梅花形孔壁岩石，完成循环开挖隧道内圈岩石；所述的梅花形孔的开挖的密度和撞击锤撞击能量的确定方法如下：S101：根据下式确定撞击锤撞击梅花形孔的撞击能量E，计算公式为：其中：Vmin为隧道临近建筑物允许控制地表振动速度值；K为地质条件影响系数；E为撞击能量；R为测点与冲击点距离；f为冲击频率；m为冲击能增加时冲击振动的变化指数；n为冲击振动随距离增大的衰减指数；α为冲击频率变化指数；S102：在确定撞击能量E值条件下，试验调整隧道内梅花形孔开挖的密度，以改变打孔后撞击面的剩余岩石面积，达到开挖要求。S2：隧道周边岩石采用风钻打孔，劈裂爆破，完成岩石隧道开挖。
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