[发明专利]车辆控制系统有效
| 申请号： | 201610307230.1 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN106155176B | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 亨里克·安德森;艾里克·威罗艾蒙斯;马尔科·博温 | 申请（专利权）人： | 格拉默股份有限公司 |
| 主分类号： | G05G9/047 | 分类号： | G05G9/047 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 高占元 |
| 地址： | 德国安贝*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一款车辆尤其是商用车辆的控制系统，其中所述控制系统包含沿第一系统轴安置的控制杆元件，其中所述第一系统轴在参考点处与第二系统轴和第三系统轴刚性连接，其中所述控制系统借助围绕参考点的旋转运行可从所述控制系统的初始位置发生偏转，其中至少一个用于各个系统轴主动移动的致动器和/或至少一个用于将各个系统轴复位至控制系统初始位置的复位元件与第二或第三系统轴其中至少一个轴经纵向轴的上末端相连。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的控制系统(S；S’)，包括沿第一系统轴(Z)安置的控制杆元件(1)，其中所述第一系统轴(Z)在参考点(2)处与第二系统轴(X)和第三系统轴(Y)刚性连接，其中所述控制系统(S；S’)借助围绕参考点(2)的旋转运行可从所述控制系统(S；S’)的初始位置发生偏转，其特征在于，至少一个用于所述第二系统轴(X)和所述第三系统轴(Y)主动移动的第一致动器(5)和第二致动器(7)和/或至少一个用于将所述第二系统轴(X)和所述第三系统轴(Y)复位至控制系统(S；S’)初始位置的第一复位元件(6)和第二复位元件(8)与所述第二系统轴(X)或所述第三系统轴(Y)系统轴中的至少一个轴经纵向轴(5a，6a；7a，8a)的上末端(5a1，6a1；7a1，8a1)相连。
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