[发明专利]消声器、发动机及工程机械设备有效
申请号: | 201610301256.5 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN106481420B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 倪翔宇;高磊磊;苏俊收 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N1/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘志强 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种消声器、发动机及工程机械设备,其中,消声器包括壳体、进气管和排气管,进气管和排气管设在壳体上,壳体内设有多个连通的消声腔,消声腔包括多个主消声腔,至少一个主消声腔具有串联连通的至少两个子腔,至少两个子腔包括:位于进气方向下游的第一子腔和位于进气方向上游的第二子腔,第一子腔仅与第二子腔连通,第一子腔分隔为多个彼此气密隔离的空腔,每个空腔均通过第二子腔与进气管连通,排气管与第二子腔连通。本发明的消声器能够通过多个彼此气密隔离的空腔同时消除噪声在多个特定频率下的峰值,从而对特定频率的噪声实现消声。 | ||
搜索关键词: | 消声器 发动机 工程 机械设备 | ||
【主权项】:
1.一种消声器,其特征在于,包括壳体、进气管(1)和排气管(2),所述进气管(1)和所述排气管(2)设在所述壳体上,所述壳体内设有多个连通的消声腔,所述消声腔包括多个主消声腔(9),至少一个所述主消声腔(9)具有串联连通的至少两个子腔,所述至少两个子腔包括:位于进气方向下游的第一子腔(13)和位于进气方向上游的第二子腔(12),所述第一子腔(13)仅与所述第二子腔(12)连通,所述第一子腔(13)分隔为多个彼此气密隔离的空腔(18),每个所述空腔(18)均通过所述第二子腔(12)与所述进气管(1)连通,所述排气管(2)与所述第二子腔(12)连通;所述第二子腔(12)内设有多个穿孔管,多个所述穿孔管与所述空腔(18)一一对应连通,各个所述空腔(18)均通过相应的所述穿孔管与所述进气管(1)连通。
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