[发明专利]一种电动汽车多路交流充电桩有效
申请号: | 201610297510.9 | 申请日: | 2016-05-07 |
公开(公告)号: | CN105934135B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 张进平;徐云丰;李华容 | 申请(专利权)人: | 深圳市铁杆新能源实业有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02J7/00;B01D46/54 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙)44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车多路交流充电桩,包括电能计量模块、LED状态显示模块、射频识别读卡器模块、电源控制模块、灯光指示模块;所述终端主控CPU模块通过通讯接口,控制其他模块;出风口透过所述的长方体状或圆柱状的壳体,另外所述的长方体状或圆柱状的盒体中安装着为电动机启动的第二进气扇,所述的第二进气扇与反渗透膜都安装于电动机的电动机轴上,另外第二进气扇设置在电动机与反渗透膜间。所述制冷剂是用来对调度主站上位机协助冷却的。避免了冷却范围不大、效率低下、无法保障调度主站上位机运行的正确性、杂质颗粒物往往会附着在无线通讯模块中而会对无线通讯模块的性能带来不好的影响的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 交流 充电 | ||
【主权项】:
一种电动汽车多路交流充电桩,其特征在于,包括终端主控CPU模块、无线通讯模块、电能计量模块、LED状态显示模块、射频识别读卡器模块、电源控制模块、灯光指示模块;所述终端主控CPU模块通过通讯接口,控制其他模块;所述无线通讯模块将电动汽车充电桩终端CPU模块与调度主站上位机系统连接起来实现无线通讯;另外针对调度主站上位机还设置有冷却装置,所述冷却装置含有直角折尺状容纳着制冷剂的柜体,所述制冷剂是用来对调度主站上位机协助冷却的,所述容纳着制冷剂的柜体含有横向的用来冷却的腔体与纵向的蓄液池,所述的用来冷却的腔体与纵向的蓄液池的轮廓都是长方体架构,于所述的用来冷却的腔体的更高位置架设着用来搁置调度主站上位机的铝合金片,所述的铝合金片是传热率佳的金属,于横向的用来冷却的腔体中架设着用来对制冷剂增压的液体增压器,所述的用来对制冷剂增压的液体增压器在运行时能推动所述的用来冷却的腔体中的制冷剂盘旋移动,在所述的铝合金片的更高位置的在所述的纵向的蓄液池内的边部表面架设着支撑台,所述支撑台上安装的送气扇能对所述的铝合金片的壁面送气,所述送气扇处在所述的铝合金片的中央区域的上方,所述的纵向的蓄液池上开有豁口,另外于所述的豁口带有同所述的纵向的蓄液池保持阻隔的供电柜,所述的供电柜能架设于所述的纵向的蓄液池顶部任意一边,另外所述的供电柜与所述的纵向的蓄液池的顶端保持对齐,所述的供电柜与所述的纵向的蓄液池的顶部带有能够打开和关闭的起合板,所述的供电柜中带有的变压器经由电连接器同供电柜之外的电池相连,还对送气扇与增压器执行电力供给;而无线通讯模块设置在长方体状或圆柱状的盒体中,而所述的长方体状或圆柱状的盒体被长方体状或圆柱状的壳体罩住,长方体状或圆柱状的壳体中安装有电动机,所述的电动机的电动机轴上安装着第一进气扇,所述的长方体状或圆柱状的壳体的一头是入风口,所述的长方体状或圆柱状的壳体的另一头是颗粒杂质导出口,所述的颗粒杂质导出口上罩着带有网孔的盖体,所述的长方体状或圆柱状的盒体的一头是入风口,另外所述的长方体状或圆柱状的盒体的入风口位置套绕着反渗透膜,所述的长方体状或圆柱状的盒体上还设有出风口,所述的出风口透过所述的长方体状或圆柱状的壳体,另外所述的长方体状或圆柱状的盒体中安装着为电动机启动的第二进气扇,所述的第二进气扇与反渗透膜都安装于电动机的电动机轴上,另外第二进气扇设置在电动机与反渗透膜间。
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