[发明专利]一种储换分离的动力电池系统在审
| 申请号: | 201610288176.0 | 申请日: | 2016-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN105790382A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
| 发明(设计)人: | 周哲明 | 申请(专利权)人: | 周哲明 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511447 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及储能技术领域,尤其涉及新能源汽车动力电池领域。一种储换分离的动力电池系统,包括储能模块、能量转换模块和电池管理系统。储能模块分成若干个并联的子储能模块,子储能模块由蓄电池并联组成。能量转换模块包括最少两个并联的子能量转换模块,子能量转换模块由若干个超级电容串联组成。每个超级电容以并联的方式连接到储能模块,低压充电;充电完成后,串联产生高压向外供电。充电和供电由子能量转换模块轮流执行。该技术方案显著降低了动力电池系统的复杂度,结合了蓄电池与超级电容的优点,是一种理想的动力电池系统,具有安全、能量密度高、功率密度高、低成本、电量估算精确、能有效回收制动能量以及工作温度范围宽等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 分离 动力电池 系统 | ||
【主权项】:
一种储换分离的动力电池系统,其特征是,包括储能模块、能量转换模块和电池管理系统;所述储能模块组成低压电路,所述能量转换模块完成所述储能模块与外部高压电路之间的高低压双向转换。
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