[发明专利]用来确定表征燃料抗爆能力的参数的方法以及相应的检测装置有效
申请号: | 201610283110.2 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN106124740B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 卡尔·胡伯;约翰·胡贝尔 | 申请(专利权)人: | Rofa实验与过程分析者 |
主分类号: | G01N33/28 | 分类号: | G01N33/28 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 奥地利克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用来借助具有至少一个气缸(1)的检测马达(2)来确定表征燃料抗爆能力的参数的方法,其中该燃料在执行该方法时在气缸(1)内燃烧并且借助压力传感器(4)来探测燃烧时产生的气缸压力,其中应用了具有线性的压力‑输出信号‑特征曲线的压力传感器(4)。按本发明,在压力传感器(4)的输出信号的基础上计算出表征燃料抗爆能力的参数,其中所述计算是在数学模型的基础上进行的,该模型考虑了所用压力传感器(4)的压力‑输出信号‑特征曲线与在ASTM D2699中规定的拾取传感器(5)的压力‑输出信号‑特征曲线的偏差。此外,还提出了一种用来确定燃料抗爆能力的检测装置。 | ||
搜索关键词: | 用来 确定 表征 燃料 能力 参数 方法 以及 相应 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种用来借助具有至少一个气缸(1)的检测马达(2)来确定表征燃料抗爆能力的参数的方法,其中该燃料在执行该方法时在气缸(1)内燃烧并且借助压力传感器(4)来探测燃烧时产生的气缸压力,其中应用了具有线性的压力‑输出信号‑特征曲线的压力传感器(4),其特征在于,在压力传感器(4)的输出信号的基础上将该参数计算出来,其中所述计算是在数学模型的基础上进行的,该模型考虑了所用压力传感器(4)的压力‑输出信号‑特征曲线与在ASTM D2699 中规定的拾取传感器(5)的压力‑输出信号‑特征曲线的偏差。
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