[发明专利]一种轮轨关系模拟疲劳实验装置及方法有效

专利信息
申请号: 201610278345.2 申请日: 2016-04-29
公开(公告)号: CN105806576B 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 吴亚平;刘洋;段志东 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 高玉滨
地址: 730070 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 发明公开一种轮轨关系模拟疲劳实验装置及方法,该装置包括设置在水平面上的基础平台,固定安装在基础平台上的加载框架上方滑动连接有荷载箱,所述基础平台上安装有电机,电机作为驱动轮带动曲柄旋转,曲柄与传动机构连接,传动机构带动模拟车轮在钢轨试件上水平往复运动,所述模拟车轮通过载荷连杆与所述荷载箱连接,模拟车轮的水平往复运动又会通过载荷连杆带动荷载箱上下往复运动,从而对放置在模拟车轮下方的钢轨试件施加动荷载。本发明克服现有技术中成本高、维护费用大和花费时间长的缺陷,具有成本低、维护费用小和花费时间短等优点。
搜索关键词: 一种 关系 模拟 疲劳 实验 装置 方法
【主权项】:
1.一种轮轨关系模拟疲劳实验装置,其特征在于,该装置包括设置在水平面上的基础平台,固定安装在基础平台上的加载框架上方滑动连接有荷载箱,所述基础平台上安装有电机,电机作为驱动轮带动曲柄旋转,曲柄与传动机构连接,传动机构带动模拟车轮在钢轨试件上水平往复运动,所述模拟车轮通过载荷连杆与所述荷载箱连接,模拟车轮的水平往复运动又会通过载荷连杆带动荷载箱上下往复运动,从而对放置在模拟车轮下方的钢轨试件施加动荷载;所述传动机构包括曲柄、导轮连杆、车轮连杆和橡胶导轮,所述曲柄一端与所述电机的输出轴连接,曲柄另一端与导轮连杆一端连接,所述导轮连杆另一端与橡胶导轮连接,所述橡胶导轮同时又与车轮连杆一端连接,所述车轮连杆另一端与设置在钢轨试件上的模拟车轮连接,通过与曲柄相连的导轮连杆带动橡胶导轮水平往复运动,从而带动模拟车轮在钢轨试件上水平往复运动;所述电机为变速电机,通过调节电机的转速改变模拟车轮的运行速度。
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