[发明专利]基于多传感识别人体的ATM机舱的舱门电子系统及实现方法有效
申请号: | 201610268806.8 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN105894637B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 张笑非;石亮;王长宝;刘亚坤;胡广朋;董海燕 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于多传感识别人体的ATM机舱的舱门电子系统及实现方法,系统在于,舱门控制器单元连接有探测距离舱内地面不同高度以上空间人体的第一至第三人体感应传感器、扬声器设舱外的声音输出电路;第一人体感应传感器探测空间距舱内地面高度小于第二人体感应传感器,大于第三人体感应传感器,且ATM机前设有台阶;方法在于,在认定舱内进入用户后保持进门按钮的解锁功能屏蔽期间当待到第三人体感应传感器识别不到人时认定昏厥倒地,对闭锁的舱门解锁;当待到持续规定时间内识别到第二人体感应传感器检测到人体的所累计时间占这规定时间的30%以下,且在这规定时间内没有认定人昏厥倒地时,则认定小孩被困,对闭锁的舱门解锁。 | ||
搜索关键词: | 基于 传感 识别 人体 atm 机舱 舱门 电子 系统 实现 方法 | ||
【主权项】:
基于多传感识别人体的ATM机舱的舱门电子系统的实现方法,所述实现方法基于的舱门电子系统包括:分别连接第一至第三人体感应传感器、进门按钮、出门按钮、门闭合检测电路、门锁电路、扬声器设置在舱外的声音输出电路的舱门控制器单元;第一至第三人体感应传感器均安装在ATM机防护舱舱内顶部,分别对距离舱内地面不同高度以上空间探测人体,第一人体感应传感器探测空间距离舱内地面高度小于第二人体感应传感器探测空间距离舱内地面高度,大于第三人体感应传感器探测空间距离舱内地面高度;舱门控制器单元嵌入有识别到被困时输出语音求救信息的程序模块和三个人体感应传感器检测的不同结果进行相应控制的程序模块;其特征在于,所述实现方法包括以下步骤:S10、舱门控制器单元待到舱门闭合,控制舱门落锁,屏蔽进门按钮解锁功能,并开始T1秒限时,在限时的时间内仅识别第一人体感应传感器检测结果:设定待识别到第一人体感应传感器检测到人体时,终止限时,并保持进门按钮解锁功能的屏蔽,即不释放进门按钮的解锁功能,否则,待限时时间到,释放屏蔽的进门按钮解锁功能,即恢复进门按钮的解锁功能;S20、在保持进门按钮解锁功能的屏蔽期间,进行人昏厥倒地和小孩被困检测识别:1)通过识别第三人体感应传感器是否检测到人体来判别人昏厥倒地:设定待识别到第三人体感应传感器检测不到人体时,认定舱内的人昏厥倒地,对闭锁的舱门解锁,并通过设在舱外的扬声器输出舱内有人昏厥倒地的语音求救信息,否则,认定舱内的人没有昏厥倒地;2)通过识别第二人体感应传感器检测的结果来认定小孩被困:设定待到持续T2秒时间内识别到第二人体感应传感器检测到人体的所累计时间占这持续T2秒时间的30%以下,且在这持续的T2秒时间内没有认定人昏厥倒地时,则认定舱内有小孩被困,对闭锁的舱门解锁,并通过设在舱外的扬声器输出舱内有小孩被困待出的语音求救信息,否则,认定舱内无小孩被困待出;S30、对舱门解锁时,并停止正在进行的人昏厥倒地和小孩被困检测识别。
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