[发明专利]一种车载储电箱有效
| 申请号： | 201610264511.3 | 申请日： | 2016-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN105790374B | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李民英;李署明;张宇 | 申请（专利权）人： | 广东志成冠军集团有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 邓猛烈;胡彬 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载储电箱。该车载储电箱包括车充DC/DC模块和蓄能模块，所述车充DC/DC模块的一端与蓄能模块连接，另一端与汽车内部的电池烟插口连接；所述车充DC/DC模块具有双向变流功能，所述电池烟插口可通过所述车充DC/DC模块输出电能，在汽车启动过程中实现对所述蓄能模块的充电，所述蓄能模块可通过所述车充DC/DC模块输出电能给所述电池烟插口，给汽车启动电池及车内仪表供电。该储电箱的双向变流功能既能通过汽车获得电能，也能给车内负载电器和汽车的启动电池及车内仪表供电，使得汽车在熄火再启动时能快速启动汽车，同时给负载电器提供不间断的电能，避免了汽车不能正常点火启动及车内仪表电器短暂断电的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 车充 蓄能模块 储电箱 车内仪表 汽车 插口 负载电器 输出电能 电池 变流 汽车启动电池 供电 插口连接 点火启动 快速启动 启动电池 汽车内部 汽车启动 再启动 熄火 车内 断电 充电 电器 | ||
【主权项】：
1.一种车载储电箱，其特征在于，包括车充DC/DC模块和蓄能模块，所述车充DC/DC模块的一端与蓄能模块连接，另一端与汽车内部的电池烟插口连接；所述车充DC/DC模块具有双向变流功能，所述电池烟插口可通过所述车充DC/DC模块输出电能，在汽车启动过程中实现对所述蓄能模块的充电，所述蓄能模块可通过所述车充DC/DC模块输出电能给所述电池烟插口，给汽车启动电池及车内仪表供电；所述车充DC/DC模块的电流流向的判断流程包括：判断汽车是否启动，若否，关闭车充DC/DC模块；若是，判断所述电池烟插口的电压是否大于等于13.9V，若是，所述车充DC/DC模块以13.5V/10A的限流稳压输出向所述蓄能模块充电；若否，确定所述储电箱有充足的电能并通过所述车充DC/DC模块以13.5V/10A的限流稳压源输出到所述电池烟插口为汽车启动电池充电或向车内仪表供电。
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