[发明专利]电机结构组件有效
申请号: | 201610255188.3 | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN105958717B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 斯特凡·罗斯;马丁·庞德勒克 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K5/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及电机结构组件(2),其具有包括电机壳体(24)的电动机(12)和电子单元(8),其包括构造为电机基座(14)的在其上紧固有电机壳体(24)的第一壳体罩、构造为冷却盖(16)的第二壳体罩和电子器件基座(18),其三明治式地布置在冷却盖与电机基座之间,电子器件基座在冷却盖侧具有在周侧环绕的第一密封装置(70),其对在电子器件基座与冷却盖之间形成的第一接触边缘(72)进行密封,电子器件基座在电机基座侧具有在周侧环绕的第二密封装置(74),其对在电子器件基座与电机基座之间形成的第二接触边缘(76)进行密封。本发明还涉及用于机动车的包括上述电机结构组件的执行器以及具有上述执行器的机动车变速器(6)。 | ||
搜索关键词: | 电机 结构 组件 | ||
【主权项】:
1.电机结构组件(2),所述电机结构组件具有包括电机壳体(24)的电动机(12)以及电子单元(8),所述电子单元包括‑构造为电机基座(14)的第一壳体罩,所述电机壳体(24)紧固在所述第一壳体罩上,‑构造为冷却盖(16)的第二壳体罩,以及‑电子器件基座(18),所述电子器件基座三明治式地布置在所述冷却盖(16)与所述电机基座(14)之间,其中,所述电子器件基座(18)在冷却盖侧具有在周侧环绕的第一密封装置(70),所述第一密封装置对在所述电子器件基座(18)与所述冷却盖(16)之间形成的第一接触边缘(72)进行密封,并且其中,所述电子器件基座(18)在电机基座侧具有在周侧环绕的第二密封装置(74),所述第二密封装置对在所述电子器件基座(18)与所述电机基座(14)之间形成的第二接触边缘(76)进行密封,其中,所述电子器件基座(18)承载电子变换器电路(20),所述电子变换器电路在所述电子器件基座(18)的电机基座侧的面的联接区域(84a)内借助接触元件(42)联接到所述电动机(12)的相位联接件(40),并且其中,所述联接区域(84a)通过所述第二密封装置(74)的割线式的内接片(78)流体密封地与布置有所述电子变换器电路(20)的至少一个电子构件(48、50、52)的所述电子器件基座(18)的电机基座侧的面的电路区域(84b)分界开。
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