[发明专利]一种发动机中轴承外圈端面凹凸度测量装置

摘要

本发明提供了一种发动机中轴承外圈端面凹凸度测量装置，所述导向杆和压杆的顶端均与移动横梁固定连接，所述压杆的下部套有法兰，压杆的下端还与压块固定连接，且法兰的下端压在压块上，所述上压盘套在法兰的外侧并安装于导向杆的下端；所述待测轴承置于固定座顶端的定心组件上，且待测轴承的内圈与压块的底部对应；所述千分表分别安装在支撑杆和上压盘上，安装在支撑杆和上压盘上的千分表上下对应，且所述千分表的测量头置于待测轴承的外圈端面所在的圆周上，所述支撑杆与固定座固定连接。本发明本装置采用了上下对应的四个千分表测量，测量正反面各16点只需4次即可完成，大大降低了人工劳动强度，提高了测量准确度。

主权项

1.一种发动机中轴承外圈端面凹凸度测量装置，包括固定座(1)、千分表(2)、支撑杆(3)、待测轴承(5)、上表架盘(6)、压块(7)、法兰(8)、导向杆(9)和压杆(11)，其特征在于：所述导向杆(9)和压杆(11)的顶端均与移动横梁固定连接，所述压杆(11)的下部套有法兰(8)，压杆(11)通过法兰(8)与压块(7)固定连接，所述上表架盘(6)与导向杆(9)连接；所述待测轴承(5)置于固定座(1)顶端的定心组件上，且待测轴承(5)的内圈与压块(7)的底部对应；所述千分表(2)分别安装在支撑杆(3)和上表架盘(6)上，安装在支撑杆(3)和上表架盘(6)上的千分表(2)上下对应，且所述千分表(2)的测量头置于待测轴承(5)的外圈端面所在的圆周上，所述支撑杆(3)与固定座(1)固定连接；档杆(12)固定于固定座(1)上，并限位导向杆(9)，固定架(13)与支撑杆(3)固定连接；所述支撑杆(3)和表架盘(6)上分别安装有4个千分表(2)。