[发明专利]一种汽车主动防撞车载装置有效
申请号: | 201610244367.7 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN105667395B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;鹿建平;陶健;殷传峰;陈龙;王征;赵翔宇;周鹏 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R19/42 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 张水俤 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车主动防撞车载装置。与现有技术相比,本发明不仅具有汽车安全预警功能,还增加了汽车主动防撞机制,通过实时收集车辆各方向与附近车辆的距离,总控制模块控制电磁铁组件产生各方向所需磁力,避免或减缓车辆撞击;同时还与附近车辆进行数据交互,形成科学有效的安全信息网络,进行协同工作,最大程度的发挥了汽车安全技术的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 主动 撞车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车主动防撞车载装置,包括均与总控制模块连接的传感器数据预处理模块、触控显示屏、语音提示模块、电磁铁组件和近距离通信组件,与总控制模块和电磁铁组件均连接的电磁铁供电模块,与传感器数据预处理模块连接的测距传感器组件,其特征在于,其中:所述测距传感器组件,用于测量本车辆各方向与附近车辆之间的距离;所述传感器数据预处理模块,用于把测距传感器组件传输过来的各方向距离数据,经过模拟数字信号转换、初步滤波,剔除错误及异常数据后,传输至总控制模块;所述近距离通信组件,用于与附近车辆数据通信;所述总控制模块,用于接收传感器预处理模块与近距离通信组件传输的数据,经过处理分析后,输出各控制信号,实时控制触控显示屏、语音提示模块、电磁铁组件和电磁铁供电模块工作;所述触控显示屏,用于显示总控制模块传输的数据及预警信息,同时接收用户的输入,实现人机交互功能;所述语音提示模块,用于播放安全预警语音信息,从而提示驾驶员;所述电磁铁组件,受总控制模块控制,用于在各方向产生磁力,避免或减缓车辆撞击;所述电磁铁供电模块,受总控制模块控制,用于为电磁铁组件提供电能;其中,所述测距传感器组件,共分六组,分别为车前距离传感器组、车后距离传感器组、车左前距离传感器组、车左后距离传感器组、车右前距离传感器组和车右后距离传感器组,每一组有2或3个距离传感器,各组分别布置于车辆的前保险杠、后保险杠、左前侧车门、左后侧车门、右前侧车门和右后侧车门附近;所述电磁铁组件,共分六组,分别为车前电磁铁组、车后电磁铁组、车左前电磁铁组、车左后电磁铁组、车右前电磁铁组和车右后电磁铁组,每一组由若干电磁铁组合而成,各组分别布置于车辆的前保险杠、后保险杠、左前侧车门、左后侧车门、右前侧车门和右后侧车门附近;所述距离传感器为超声波测距传感器,型号为KS109,测量各方向与车辆的距离;所述电磁铁型号为HR190/34/22,用于生成各方向所需磁力;所述近距离通信组件,使用工业级无线串口模块,型号为C103,并配置SMA天线,型号为TS023;所述总控制模块,采用嵌入式控制芯片及外围接口组成的控制电路板。
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