[发明专利]一种建筑道路维修装置及其补强方法在审
申请号: | 201610237794.2 | 申请日: | 2016-04-04 |
公开(公告)号: | CN105908612A | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 卫荣鑫 | 申请(专利权)人: | 湖北省恒卫园林仿古建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10;C04B28/00 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 435000 湖北省黄石市黄石港区花湖大*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了混凝土道路板下的路基,由于填土压实度不够,造成道路板与基层之间产生的局部脱空,丧失了路基的支撑,造成混凝土道路的断板。而提供一种结构简单,操作方便的建筑道路维修补强装置。还公开了利用该一种混凝土道路与基层之间产生局部脱空的补强的方法。包括气囊和顶压装置,所述的压力泵加压,气囊装置受压升高,顶压装置升高,单独块体受力后升高,利用注浆机注浆,填补混凝土道路与基层之间的局部脱空空腔,能够使得补强后的道路与原道路强度一致,而且操作简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 建筑 道路 维修 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种建筑道路维修装置及其补强方法,其特征在于:包括气囊装置和顶压装置,所述的气囊装置与进气软管连接,进气软管穿过螺栓与压力泵连接,所述的螺栓为中空,螺栓上设有螺帽,螺帽下侧设有垫片装置,所述的螺栓底端还固定设有第一挂孔,所述的顶压装置的挂钩铰链接在第一挂孔上,所述的顶压装置上设有第二挂孔,连接链挂连接在第二挂孔上,保护装置与连接链固定连接;所述的补强方法包括以下步骤:(1)首先对需要维修的混凝土道路进行施工警示;(2)然后,根据现场情况,切割出适合施工的多个单独块体,单独块体一般为1200mm*1800mm;(3)观察原路面A与切割后的单独块体路面B之间的落差,判断出补强所需的用料量,备料;(4)用打孔机加水冷却,钻出符合要求的孔洞,其中高压孔至少4个,直径在110mm-160mm之间;低压孔至少4个,直径在102mm-152mm之间;注浆孔8个,注浆孔直径为75mm,注浆孔与注浆机上设有的注浆口的直径匹配;观察孔4个,直径为50mm;(5)将该装置的高压气囊装置4个安装在高压孔内,将低压气囊装置4个安装在低压孔内;适当的调节螺帽,使顶压装置、气囊和保护装置能够放置在开孔内;(6)将压力泵打开,调节高压开关,使单独块体的一侧逐渐升高,使得高于原路面A0.5mm-5mm;再调节低压开关,使得单独块体高于原路面A0.5mm-5mm;(7)搅拌混合料:将黄沙、水泥、膨胀剂、粘接剂,黄色颜料,按照重量比2∶1∶0.02∶0.01∶0.01混合配比,加水搅拌成混合浆料;通过注浆机注入开孔内,再通过观察孔观察,注满即可;(8)关闭高压开关和低压开关,气囊装置压缩,使单独块体自由下落;观察原路面A与单独块体路面B之间的落差;(9)再将压力泵打开,调节高压开关和低压开关,使单独块体与原路面A高度一致,使道路整体在一个平面上;(10)通过注浆机再次注浆,通过观察孔观察,注满即可;静置4个小时后,关闭高压开关和低压开关,将气囊装置取出;(11)再将搅拌的混合料中加入石子:按石子、黄沙、水泥、膨胀剂、粘接剂,黄色颜料,按照重量比3∶2∶1∶0.02∶0.01∶0.01混合配比,加水搅拌,依次填充注浆孔、观察孔、高压孔、低压孔;(12)再用振动泵振动,抹平;(13)72小时后,用沥青浇缝,填充缝隙;(14)移除警示牌,做记录,观察。
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