[发明专利]一种发动机密封结构有效
| 申请号： | 201610236350.7 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN105863872B | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 梅本付;尹建民;王立新;胡斌;张素秋;黄兆春;侯金华 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机密封结构，包括第一零件、第二零件和第三零件，其中第二零件和第三零件布置在第一零件的一侧；第一零件与第二零件和第三零件之间形成有第一间隙，第二零件和第三零件之间形成有第二间隙，且第一间隙和第二间隙呈T型布置，并在第一间隙和第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶；在第一零件上靠近第一间隙的底面上设置有第一凹槽，第一凹槽的宽度大于第二间隙的宽度，第二间隙朝向第一凹槽的投影落入第一凹槽内；在第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。其通过采用RTV硅胶和丙烯酸酯橡胶共同组成的T型区密封方案，提高了密封效果，极大的提高客户对发动机整体性能的满意度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 密封 结构 | ||
【主权项】：
1.一种发动机密封结构，其特征在于，包括第一零件、第二零件和第三零件，其中所述第二零件和所述第三零件布置在所述第一零件的一侧；所述第一零件与所述第二零件和所述第三零件之间形成有第一间隙，所述第二零件和所述第三零件之间形成有第二间隙，且所述第一间隙和所述第二间隙呈T型布置，并在所述第一间隙和所述第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶；在所述第一零件上靠近所述第一间隙的底面上设置有第一凹槽，所述第一凹槽的宽度大于所述第二间隙的宽度，所述第二间隙朝向所述第一凹槽的投影落入所述第一凹槽内；在所述第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。
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