[发明专利]一种汽车转向管柱支架结构

摘要

本发明涉及一种汽车转向管柱支架结构，包括转向管柱和与其下端连接的转向管柱支架本体，所述转向管柱支架本体呈倒“U”形，其左部和右部分别通过螺栓与仪表板横梁配合连接，所述转向管柱支架本体的顶部设有一通孔，一上转向轴通过所述通孔与所述转向管柱配合，所述上转向轴的下端与一上万向节叉配合连接，所述螺栓的光杆部分为角度调节旋转轴，其特征是：所述上万向节叉的中心点与所述角度调节旋转轴的中心线重合。其能够保证在调整方向盘角度时，下转向轴受力均匀和力矩平稳波动，从而保证驾驶员转向方便、省力；同时能够避免方向盘转动时产生的干涉和异响。

主权项

一种汽车转向管柱支架结构，包括转向管柱（9）和与其下端连接的转向管柱支架本体（10），所述转向管柱支架本体（10）呈倒“U”形，其左部和右部分别通过螺栓（15）与仪表板横梁（11）配合连接，所述转向管柱支架本体（10）的顶部设有一通孔，一上转向轴（12）通过所述通孔与所述转向管柱（9）配合，所述上转向轴（12）的下端与一上万向节叉（13）配合连接，所述螺栓的光杆部分为角度调节旋转轴，其特征是：所述上万向节叉（13）的中心点（14）与所述角度调节旋转轴的中心线（16）重合。