[发明专利]汽车换挡器的安装结构有效
申请号: | 201610195600.7 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN105774541B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 尚广先;李可;王灿阳;陈绍华;王有传 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/04 | 分类号: | B60K20/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车换挡器的安装结构,包括换挡器、安装支架、转向支撑总成和前地板总成,转向支撑横管与前地板总成之间连接有第一连杆和第二连杆,第一、第二连杆分别位于所述中央通道的两侧,安装支架呈“π”形,包括安装面板、第一支撑和第二支撑,第一、第二支撑下端与前地板连接,且分别位于所述中央通道的两侧,第一、第二支撑上端与安装面板连接,安装面板前端设置有两个安装支脚,安装面板通过安装支脚与第一、第二连杆的中部固定连接。本发明在满足换挡器安装刚、强度要求的前提下,解决了换挡器布置高度和位置受限的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 换挡 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车换挡器的安装结构,包括换挡器(4)、安装支架(3)、转向支撑总成(6)和前地板总成,前地板总成包括前地板(1)和设置在前地板中部的中央通道(5),中央通道上设置有加强件(2),该转向支撑总成包括转向支撑横管(61),其特征在于:转向支撑横管与前地板总成之间连接有第一连杆(62)和第二连杆(63),第一、第二连杆分别位于所述中央通道(5)的两侧,第一、第二连杆的上端与转向支撑横管连接,下端固定在前地板总成上;所述安装支架(3)呈“π”形,包括安装面板(33)、第一支撑(32)和第二支撑(31),第一、第二支撑下端与前地板(1)连接,且分别位于所述中央通道的两侧,第一、第二支撑上端与安装面板连接,安装面板前端设置有两个安装支脚(34),安装面板通过安装支脚与第一、第二连杆的中部固定连接。
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