[发明专利]轨道车辆空调系统及空气处理方法有效
| 申请号： | 201610194816.1 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105835895B | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李超;高福学;张永利;王绅宇;何川 | 申请（专利权）人： | 山东朗进科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 271100 山东省莱*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆空调系统及空气处理方法，每节车厢配备多台室内机，多台室内机分成两部分，一部分专用于处理新风，另一部分专用于处理车内回风，新风和车内回风分别与蒸发器换热后进入静压腔，经过处理后的新风和车内回风在静压腔内进行混合，最后通过车内顶板上的送风口送至车厢内。本发明将多台室内机分成两部分，将新风和回风分别通过不同的室内机处理，这样不但可以根据室外的空气状态灵活处理新风，达到节能的目的，同时，更有利于对车辆的空调系统进行合理的布局，降低成本，大幅减轻总重量，满足车辆运行的更高要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 空调 系统 空气 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆空调系统，包括至少一套空调机组，每套空调机组由一台室外机及多台室内机组成，室外机和多台室内机之间通过管路连接，其特征在于：所述室内机安装于车内顶板和车体顶板之间，所述室外机安装于车体顶板上方，在其中至少一台室内机上设置有新风口，与车体上的新风入口连接专用于处理新风，其余的室内机上设置有回风口，与车厢内回风入口连接专用于处理车内回风。
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