[发明专利]一种节能的变频器加载方法

摘要

本发明公开了一种节能的变频器加载方法，包括被测变频器、加载变频器，负载电机和加载电机，被测变频器和加载变频器的直流母线对应连接，所述负载电机与被测变频器的电机端连接，加载电机与加载变频器的电机端相连，负载电机和加载电机的输出轴通过连轴器连接，加载变频器的U端和V端分别设置有第一霍尔电流传感器和第二霍尔电流传感器，还包括与加载变频器连接的控制器，所述控制器与第一霍尔电流传感器和第二霍尔电流传感器连接，本发明的一种节能的变频器加载系统和加载方法在对变频器进行加载测试时操作简单，由于加载变频器发出的电能通过直流母线返回到测试变频器，使得测试变频器加载时不需要另外的电能，从而能起到节能的效果。

主权项

1.一种节能的变频器加载方法，其特征在于：所述加载方法基于加载系统实施，加载系统包括被测变频器(1)、加载变频器(2)，负载电机(5)和加载电机(7)，所述被测变频器(1)和加载变频器(2)的直流母线对应连接，所述负载电机(5)与被测变频器(1)的电机端连接，加载电机(7)与加载变频器(2)的电机端相连，负载电机(5)和加载电机(7)的输出轴通过连轴器(6)连接，加载变频器(2)的U端和V端分别设置有第一霍尔电流传感器(3)和第二霍尔电流传感器(4)，还包括与加载变频器(2)连接的控制器，所述控制器与第一霍尔电流传感器(3)和第二霍尔电流传感器(4)连接；所述加载方法包括以下步骤：A、将被测变频器(1)连接入三相电源，电压保持恒定，设置被测变频器(1)的运行频率为50HZ，启动被测变频器(1)，使得被测变频器(1)通过负载电机(5)和加载电机(7)带动加载变频器(2)运行到50HZ；B、设第一霍尔电流传感器(3)测得的电流值为I_A，第二霍尔电流传感器(4)测得的电流值为I_B，I_A和I_B被传入控制器，I_A、I_B先经过α/β变换得出的值再通过dq变换可得到相位角的值；C、由于被测变频器(1)的参数由人工设定，控制器根据计算器实时得出的相位角的值调节加载变频器(2)的参数，使得被测变频器(1)和加载变频器(2)的相位角差值为90度；D、通过控制器调节相位角差值，将相位角差值从90度逐渐调整至0度，在调节过程中，通过测试仪器对被测变频器(1)进行测试，从而判断被测变频器(1)是否合格。