[发明专利]离合器系统有效
申请号: | 201610172799.1 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN106337887B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 板垣宪治;曲田尚史 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16D41/16 | 分类号: | F16D41/16 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种离合器系统,该离合器系统在将可选择的单向离合器从锁定模式切换为自由模式时实施提早模式切换控制,在所述提早模式切换控制中,在使选择板进入从固定板突出的爪部件靠接非形成部的待机状态的同时,使负转矩沿负旋转方向作用在旋转板上,并且通过控制所述负转矩来使处于所述待机状态的所述选择板旋转直至释放位置。 | ||
搜索关键词: | 离合器系统 模式切换控制 待机状态 负转矩 选择板 单向离合器 非形成部 模式切换 释放位置 自由模式 固定板 旋转板 爪部件 靠接 锁定 | ||
【主权项】:
1.一种离合器系统,包括:固定板,所述固定板被固定成限制旋转;旋转板,所述旋转板中形成有至少一个凹部,所述至少一个凹部中的每个凹部在所述旋转板的与所述固定板对向的表面处开口;至少一个爪部件,所述至少一个爪部件中的每个爪部件以能从所述固定板朝所述旋转板突出的方式设置于所述固定板,并且在从所述固定板突出的情况下仅当所述旋转板正沿预定旋转方向旋转时与形成在所述旋转板中的所述凹部接合;选择板,所述选择板配置在所述固定板与所述旋转板之间,并具有至少一个通孔,所述至少一个通孔中的每个通孔形成为供所述爪部件通过,所述选择板能够在锁定位置与释放位置之间相对于所述固定板旋转,在所述锁定位置所述爪部件通过从所述通孔穿过而被允许从所述固定板突出,在所述释放位置所述爪部件通过与未形成有通孔的非形成部接触而被限制成不从所述固定板突出;驱动装置,所述驱动装置驱动所述选择板旋转;和计算机,所述计算机通过执行计算机程序而用作控制装置,所述控制装置配置成通过操作所述驱动装置而使所述选择板从所述锁定位置旋转到所述释放位置,以使得操作模式在所述选择板处于所述锁定位置的锁定模式与所述选择板处于所述释放位置的自由模式之间切换,并且所述控制装置还配置成控制作用在所述旋转板上的转矩,其中所述控制装置进一步配置成在将所述操作模式从所述锁定模式切换为所述自由模式的情况下实施提早模式切换控制,在所述提早模式切换控制中,在使所述选择板进入从所述固定板突出的爪部件靠接所述非形成部的待机状态的同时,所述控制装置使负转矩沿与所述预定旋转方向相反的负旋转方向作用在所述旋转板上,并且所述控制装置控制该负转矩以使处于所述待机状态的所述选择板旋转直至所述释放位置。
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