[发明专利]电控转向装载机方向机的改良结构

摘要

本发明公开了一种电控转向装载机方向机的改良结构，包括方向盘、转向杆、转向杆壳体、力反馈限位机构及角位移传感器；所述的转向杆可旋转的套置于转向杆壳体内，转向杆的一端与方向盘固接，中部连接力反馈限位机构，另一端与角位移传感器固接。由于本发明在转向杆上套接有力反馈限位机构，该力反馈限位机构主要由内支架、挡块、螺栓构成，螺接在挡块两侧上的螺栓穿置在内支架的限位导槽内，限位导槽的长度决定了方向盘转向的最大角度，从而可有效控制方向盘最大转向角度，避免了角位移传感器的输入信号超出其允许范围，导致装载机转向紊乱，也避免了装载机内的转向油缸产生瞬间油压冲击，延长了转向油缸的使用寿命。

主权项

1.一种电控转向装载机方向机的改良结构，其特征在于：它包括方向盘、转向杆、转向杆壳体、力反馈限位机构及角位移传感器；所述的转向杆可旋转的套置于转向杆壳体内，转向杆的一端与方向盘固接，中部连接力反馈限位机构，另一端与角位移传感器固接；所述的力反馈限位机构包括内支架、挡块、螺栓及两个弹簧；所述的内支架的上、下端各设有一供转向杆穿过的隔板，其至少一个侧壁设有一限位导槽，前述的转向杆在位于内支架上、下隔板之间设有螺纹段，挡块螺接在转向杆的螺纹段上并位于内支架的中部，挡块的上、下端分别与套置在转向杆上的两个弹簧紧密的相互抵靠，所述的两个弹簧的另一端分别抵靠在上、下隔板上，同时在该挡块相对于内支架侧壁的限位导槽的一侧设有螺纹孔，所述的螺栓间隙穿置于限位导槽内并安装在该螺纹孔中。