[发明专利]电动汽车电池性能测试装置有效
申请号: | 201610169707.4 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN105807234B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车电池性能测试装置,包括温湿度控制系统、振动试验台、电池组驱动系统、放电负载及能量回收系统和数据采集系统,电池组置于振动试验台上,通过电池组驱动系统给放电负载及能量回收系统供电,数据采集系统采集放电过程中的特征参量,所述温湿度控制系统控制放电过程中电池组周围环境的温湿度。通过模拟电动汽车电池组的工作环境,对试运行过程中的数据进行采集,判断电池组的性能,并采用能量回收系统,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 性能 测试 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电池性能测试装置,其特征在于,包括温湿度控制系统、振动试验台、电池组驱动系统、放电负载及能量回收系统和数据采集系统,电池组置于振动试验台上,通过电池组驱动系统给放电负载及能量回收系统供电,数据采集系统采集放电过程中的特征参量,所述温湿度控制系统控制放电过程中电池组周围环境的温湿度,所述温湿度控制系统包括温湿度控制箱以及温湿度传感器,温湿度控制箱包括试验箱、制热设备、制冷设备和加湿设备;所述温湿度传感器包括半导体检测单元、二次转换单元和信号处理单元,半导体检测单元包括两个半导体应变片Rε1(4)和Rε2(5),半导体应变片Rε1(4)和Rε2(5)设在半径为r0的圆形膜片(3)上,圆形膜片(3)设在U型支座(1)上,膜片(3)与U型支座(1)间形成一个干燥的空气密封腔(2),两个半导体应变片受到膜片(3)内外两侧的压力差和温度激励作用下输出电阻响应,二次转换单元将电阻响应信号转换为脉宽信号,信号处理单元通过数据解耦分离出温度、压力和相对湿度数据;所述的半导体应变片Rε1(4)设置在圆心位置,Rε2(5)设置在膜片(3)0.89r0的圆上,两个半导体应变片在气压激励下各自产生的电阻增量数值相同,正负相反。
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