[发明专利]一种交直流充电枪低压供电系统及其供电方法在审
申请号: | 201610166126.5 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN105826974A | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 李建刚;盛旺;刘健;郭青林 | 申请(专利权)人: | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 赵正寅 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种交直流充电枪低压供电系统及其供电方法,系统包括整车控制器,与整车控制器的供电接口连接的车身电源常火线,该常火线接到电池组和DCDC上,还包括与整车控制器的数字量输入口连接的充电枪接口,该数字量输入口与充电枪低压供电回路不连接,还包括连接于整车控制器的数字量输出口与整车电源回路之间继电器,该继电器与车身电源常火线连接。本发明能降低交直流充电过程车身对充电机、充电桩低压供电的依赖,从而兼容各厂家充电设备。本发明的整车控制器实时监测充电枪是否接入,当充电枪接入后,整车控制器控制继电器闭合整车电源回路,此时就可实现交直流充电枪低压供电的兼容性。在不增加成本的情况下,能够匹配各厂家充电枪。 | ||
搜索关键词: | 一种 直流 充电 低压 供电系统 及其 供电 方法 | ||
【主权项】:
一种交直流充电枪低压供电系统,其特征在于,包括整车控制器,与整车控制器的供电接口连接的车身电源常火线,该常火线接到电池组和DCDC上,还包括与整车控制器的数字量输入口连接的充电枪接口,该数字量输入口与充电枪低压供电回路不连接,还包括连接于整车控制器的数字量输出口与整车电源回路之间的继电器,该继电器与车身电源常火线连接。
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