[发明专利]一种大型化学品船的灭火装置有效
申请号: | 201610161384.4 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN105641830B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 刘在良 | 申请(专利权)人: | 舟山大神洲造船有限公司 |
主分类号: | A62C3/06 | 分类号: | A62C3/06;A62C3/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种大型化学品船的灭火装置,属于船配技术领域,包括蓄电池、顶板、第一气缸、第二基座、支柱、第一电机、第二气缸、第三基座、第三双头气缸、第二电机、架子、丝母、丝杠、法兰轴承、第一喷头、第三气缸、连接杆、底板、第二剪叉臂、第四基座、第三电机、第二喷头、竖板、皮带、滚轮、支板、第二双头气缸、第一剪叉臂、第一基座、控制器、第一双头气缸和支杆,所述皮带套设在两个滚轮上,滚轮的轴安装在支板上,滚轮在轴通过联轴器与第一电机相连,第一电机安装在支板上,支板上安装支柱;本发明的优点是:使用方便,且闲置时不会占据较多空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型 化学品 灭火 装置 | ||
【主权项】:
1.一种大型化学品船的灭火装置,包括蓄电池(1)、顶板(2)、第一气缸(3)、第二基座(4)、支柱(5)、第一电机(6)、第二气缸(7)、第三基座(8)、第三双头气缸(9)、第二电机(10)、架子(11)、丝母(12)、丝杠(13)、法兰轴承(14)、第一喷头(15)、第三气缸(16)、连接杆(17)、底板(18)、第二剪叉臂(19)、第四基座(20)、第三电机(21)、第二喷头(22)、竖板(23)、皮带(24)、滚轮(25)、支板(26)、第二双头气缸(27)、第一剪叉臂(28)、第一基座(29)、控制器(30)、第一双头气缸(31)和支杆(32),其特征是:所述皮带(24)套设在两个滚轮(25)上,滚轮(25)的轴安装在支板(26)上,滚轮(25)在轴通过联轴器与第一电机(6)相连,第一电机(6)安装在支板(26)上,支板(26)上安装支柱(5),支柱(5)上安装第二双头气缸(27),第二双头气缸(27)左右两侧各安装第二基座(4),第一剪叉臂(28)下端左右两侧分别与第二基座(4)相连,第一剪叉臂(28)上端左右两侧分别与第一基座(29)相连,第一基座(29)安装在第一双头气缸(31)的左右两侧,第一双头气缸(31)安装在支杆(32)下,支杆(32)安装在顶板(2)下,顶板(2)左右两侧各安装第一气缸(3),第一气缸(3)的活塞杆与支板(26)相连,顶板(2)内安装蓄电池(1),皮带(24)下安装两个第二气缸(7),第二气缸(7)下安装底板(18),底板(18)下左右两侧各安装第二电机(10),第二电机(10)通过联轴器与丝杠(13)相连,丝杠(13)下端安装在法兰轴承(14)上,法兰轴承(14)安装在架子(11)上,架子(11)安装在底板(18)上,丝杠(13)上安装丝母(12),两个丝母(12)之间安装连接杆(17),连接杆(17)下安装第三气缸(16),第三气缸(16)下安装第一喷头(15),底板(18)左右两侧各安装第三双头气缸(9),第三双头气缸(9)上下两侧各安装第三基座(8),第二剪叉臂(19)左侧上下两端分别安装在第三基座(8)上,第二剪叉臂(19)右侧安装在第四基座(20)上,第四基座(20)安装在竖板(23)上,竖板(23)右侧安装第三电机(21),第三电机(21)的输出轴上安装第二喷头(22),控制器(30)安装在顶板(2)右侧,控制器(30)通过导线分别与第一电机(6)、第二电机(10)、第三电机(21)、第一喷头(15)、蓄电池(1)和第二喷头(22)相连。
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