[发明专利]用于飞机主机轮喷漆保护的组合工装

摘要

一种用于飞机主机轮喷漆保护的组合工装，由光孔保护堵塞、保护套、保护盖、保护锥套、螺孔保护堵塞和保护板组成用光孔保护堵塞实现拉紧螺栓孔的喷漆保护，用保护套实现飞机主机轮的传动块安装部位的喷漆保护，用保护盖实现飞机主机轮的半轮毂中心毂部的大端孔和小端孔的喷漆保护，用保护锥套实现飞机主机轮的半轮毂轴承杯的喷漆保护，用螺孔保护堵塞对飞机主机轮的释压阀安装螺纹孔和气门杆安装螺纹孔进行喷漆保护，用保护板对飞机主机轮的半轮毂对接部位进行喷漆保护。本发明不损害漆层的完整性，并且具有安装、拆卸方便的特点。

主权项

一种用于飞机主机轮喷漆保护的组合工装，其特征在于，包括光孔保护堵塞、保护套、保护盖、保护锥套、螺孔保护堵塞和保护板；所述光孔保护堵塞、保护套、保护盖、保护锥套、螺孔保护堵塞和保护板的数量分别与待保护部位的数量相同，并分别独立的与飞机主机轮待保护部位配合使用；当需要对飞机主机轮的拉紧螺栓孔进行喷漆保护时，将各光孔保护堵塞安装在所述各拉紧螺栓孔内；当需要对飞机主机轮的传动块安装部位进行喷漆保护时，将各保护套分别套装在所述飞机主机轮的各传动块安装部位上；当需要对飞机主机轮的半轮毂中心毂部的大端孔和小端孔进行喷漆保护时，将各保护盖分别盖在待保护部位上；当需要对飞机主机轮的半轮毂轴承杯进行喷漆保护时，将各保护锥套套装在所述半轮毂轴承杯上；当需要对飞机主机轮的释压阀安装螺纹孔和气门杆安装螺纹孔进行喷漆保护时，将各螺孔保护堵塞分别旋入释压阀安装螺纹孔和气门杆安装螺纹孔内；当需要对飞机主机轮的半轮毂对接部位进行喷漆保护时，将所述各保护板固定在半轮毂对接部位上；所述半轮毂包括内半轮毂与外半轮毂；所述光孔保护堵塞为阶梯状，由堵头、挡板和手柄组成；该堵头的外径与所述光孔的内径相同，并使二者之间间隙配合；所述挡板位于光孔保护堵塞的中部，直径略大于所述光孔孔口处垫圈的外径；所述手柄用于方便该光孔保护堵塞的拆卸与安装；所述保护套的横截面为“凹”字形的槽状，并且保护套一端的槽底延伸形成了手柄；所述保护套内腔的宽度和深度均与机轮内半轮毂传动块安装部位的凸台的形状适配；所述保护盖的直径分别略大于与之配合的孔的外径；在各保护盖的外缘均有该保护盖的内表面弯折的直角折边；在所述保护盖上安装有螺栓作为用于拆装的手柄；所述保护锥套外圆周表面的锥度与轴承杯内表面的锥度相同；在所述保护锥套大直径端有径向凸出的止口；所述螺孔保护堵塞由螺纹堵头、挡板和手柄组成；所述挡板位于所述螺孔保护堵塞的中部，直径略大于所述释压阀安装螺纹孔和气门杆安装螺纹孔的直径；所述保护板的外缘有90°的折边，将该保护板嵌装在所述内半轮毂或外半轮毂上，使该折边与内半轮毂外缘的止口或外半轮毂外缘的止口配合；所述保护板的内径与所述内半轮毂腹板的最大内径或外半轮毂腹板的最大内径相同。