[发明专利]一种公共电动自行车系统运营模式设计方法

摘要

本发明公开一种公共电动自行车系统运营模式的设计方法，包括步骤：1)获取拟建立公共电动自行车系统的城市的基础资料；2)建立并求解基于0‑1整数规划的经营主体最优组合模型，确定政府投入最小化目标下公共电动自行车系统的经营主体；3)建立并求解基于动态规划的商业资源分配模型，确定企业盈利最大化目标下商业资源的最优分配方案；4)根据2)、3)的求解结果，结合拟建立公共电动自行车系统的城市的实际情况，进行详细的运营模式设计。本发明为公共电动自行车系统运营模式的设计提供了新的方法，提高公共电动自行车系统运营模式设计的精确度和可靠性，有效推动相关城市公共电动自行车系统的建设工作，具有实际推广价值。

主权项

一种公共电动自行车系统运营模式设计方法，其特征在于，包括以下步骤：1)获取拟建立公共电动自行车系统的城市的基础资料，总共包括三方面的资料：公共电动自行车系统成本预算资料、政府部门用于公共电动自行车系统的财政预算资料、投标企业相关资料；2)建立并求解基于0‑1整数规划的经营主体最优组合模型，确定政府投入最小化目标下公共电动自行车系统的经营主体；3)建立并求解基于动态规划的商业资源分配模型，确定企业盈利最大化目标下商业资源的最优分配方案；4)根据步骤2)和步骤3)的求解结果，结合拟建立公共电动自行车系统的城市的实际情况，进行详细的运营模式设计。