[发明专利]一种双控制方式的两轮自平衡车控制系统在审
申请号: | 201610140141.2 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN105730586A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 黄澜涛;王建辉;曾涛;邓大祥;何良宗;张景瑞 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;G05D1/08;G05B11/42;B60L15/20;G08C17/02;B60R16/03 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 刘勇 |
地址: | 361005 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种双控制方式的两轮自平衡车控制系统,涉及自平衡车。包括主控制器、姿态传感器、2个速度传感器、左右2台电机、电机所配的电机驱动模块、电源系统、手动遥控器和蓝牙模块;姿态传感器、速度传感器的输出端均接主控制器输入端,主控制器输出端接电机驱动模块输入端,蓝牙模块的主机接手动遥控器输出端,蓝牙模块的从机接主控制器输入端,左右2台电机输出轴均接速度传感器,电机驱动模块输出端接电机;电源系统由3个电源模块构成,3个电源模块分别接电机、主控制器和手动遥控器;手动遥控器上设有控制行走速度和转向的操纵手柄及上锁、开锁按键。提高了自平衡车的灵活性,使得车子能够轻松的完成后退、原地转向、上锁和开锁等功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 方式 平衡 控制系统 | ||
【主权项】:
一种双控制方式的两轮自平衡车控制系统,其特征在于,包括主控制器、姿态传感器、2个速度传感器、左右2台电机、电机所配的电机驱动模块、电源系统、手动遥控器和蓝牙模块;所述姿态传感器、速度传感器的输出端均接主控制器输入端,主控制器输出端接电机驱动模块输入端,蓝牙模块的主机接手动遥控器输出端,蓝牙模块的从机接主控制器输入端,左右2台电机输出轴均接速度传感器,电机驱动模块输出端接电机;所述电源系统由3个电源模块构成,3个电源模块分别接电机、主控制器和手动遥控器;所述手动遥控器上设有控制行走速度和转向的操纵手柄及上锁、开锁按键。
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