[发明专利]油压驱动系统有效

专利信息
申请号: 201610129479.8 申请日: 2016-03-08
公开(公告)号: CN105971951B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 近藤哲弘 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/04;F04B49/06;E02F9/22
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明能够提供一种无需电磁比例阀即可在发动机转速的中间区域至较高区域内使工作点靠近发动机最大输出转矩线的油压驱动系统。油压驱动系统具备:向油压执行器供给工作油且由发动机驱动的可变容量型的主泵;由发动机驱动的固定容量型的辅助泵;在从辅助泵延伸的辅助泵吐出通路上设置的节流阀;在节流阀的下游侧处设置于辅助泵吐出通路上的安全阀;和改变主泵的倾转角的调节器,调节器具备:承受主泵的吐出压力的马力控制活塞;和承受辅助泵吐出通路中节流阀的上游侧的压力、从而抵抗马力控制活塞并工作的反作用力活塞。
搜索关键词: 辅助泵 吐出 油压驱动系统 节流阀 主泵 发动机驱动 调节器 控制活塞 反作用力活塞 最大输出转矩 电磁比例阀 发动机转速 固定容量型 可变容量型 油压执行器 中间区域 安全阀 工作点 工作油 倾转角 发动机 抵抗 上游 延伸
【主权项】:
1.一种油压驱动系统,其特征在于,具备:向油压执行器供给工作油且由发动机驱动的可变容量型的主泵;由所述发动机驱动的固定容量型的辅助泵;在从所述辅助泵延伸的辅助泵吐出通路上设置的节流阀;在所述节流阀的下游侧处设置于所述辅助泵吐出通路上的安全阀;和改变所述主泵的倾转角的调节器,所述调节器具备:承受所述主泵的吐出压力的马力控制活塞;和承受所述辅助泵吐出通路中所述节流阀的上游侧的压力、从而抵抗所述马力控制活塞并工作的反作用力活塞。
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