[发明专利]一种协助固定翼飞机短距起飞的方法及船型在审
申请号: | 201610103573.6 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN105752303A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 黄健 | 申请(专利权)人: | 深圳前海联合邮轮有限公司 |
主分类号: | B63G11/00 | 分类号: | B63G11/00;B63B3/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518052 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种协助固定翼飞机短距起飞的方法及船型。在本发明公开之前,世界上主要有两种方法可以让常规的固定翼机型从舰船的飞行甲板上短距起飞。一种依靠弹射起飞,另一种是滑跃起飞。现在的飞机越来越重,如果不采取一些辅助措施,基本上都无法从空间有限的舰船甲板上安全起飞。本发明为有条件的机型提供一个拥有足够高度的平直飞行甲板,飞行甲板的所在的高度保证是安全顺利起飞的关键。飞行甲板距离水面的高度越高,适合从上面起飞的机型就越多。所述船型:船体顶层的平直飞行甲板距离水面高度,在作业时不应小于50米。本船型主要为豪华邮轮而设计,但不仅限于豪华邮轮。 | ||
搜索关键词: | 一种 协助 固定 飞机 起飞 方法 船型 | ||
【主权项】:
一种协助固定翼飞机短距起飞的方法及船型,所述方法特征在于:为有条件的机型提供一个拥有足够高度的平直飞行甲板,让飞机开机加速起飞,在冲出飞行甲板之后,虽然尚未达到足够的飞行速度,但足够的高度可以保证其有充足的时间加速到起飞速度从而改出进入正常的飞行状态。
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