[发明专利]一种解决超大支臂基座运输困难的方法及可拆卸式支臂基座有效
申请号: | 201610101996.4 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN105603936B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 王兴恩;谢华;郭如春;王治明;彭通;张克楠;张莉 | 申请(专利权)人: | 贵州建工集团第八建筑工程有限责任公司 |
主分类号: | E02B7/42 | 分类号: | E02B7/42 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550002 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种解决超大支臂基座运输困难的方法及可拆卸式支臂基座。本发明是将传统的整体支臂基座沿旋转支点的射线方向剖切成两节或两节以上较小部件,每个小部件由一辆车运输;每个小部件的剖切面均设有节间端面连接板,当部件运抵施工现场后通过螺栓穿过连接孔将每个部件连接起来组装成支臂基座。本发明通过将整体支臂基座切分成较小的部件,可减轻运输重量,并缩小部件尺寸满足了传统整体支臂基座运输困难的技术问题。现场采用螺栓连接固定,无需焊接,可减少焊接产生的应力。每个部件均设有操作孔,可减少螺栓的装配难度。本发明的对称结构有利于传力,减少支臂基座的变形,并有利于螺栓的均匀传力。 | ||
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【主权项】:
1.一种解决超大支臂基座运输困难的方法,其特征在于:该方法是将传统的整体支臂基座沿旋转支点的射线方向剖切成两节或两节以上小部件,每个小部件由一辆车运输;每个小部件的剖切面均设有节间端面连接板,节间端面连接板上设有一组提供连接用的连接孔,当小部件运抵施工现场后通过螺栓穿过节间端面连接板上的连接孔将每个小部件连接起来组装成支臂基座;为了便于检修和螺栓穿过连接孔后上螺母,所述每个小部件节间端面连接板上的前端板上均设有进人孔,每块节间端面连接板上均设有操作孔,在连接时操作人员可以通过进人孔或操作孔进入每个小部件内旋拧螺母;为了确保两节小部件连接处的强度,所述每块节间端面连接板上设有翼缘板,所述每块节间端面连接板与翼缘板连接的两侧均设有加强板,加强板设在节间端面连接板上两连接孔之间的居中位置;为了确保相邻节间端面连接板上连接孔位置的精准性,所述相邻节间端面连接板上的连接孔均采用配钻加工,其中不少于3%的连接孔采用铰制孔。
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