[发明专利]自动变速器再制造用设有把手套的主油封拆卸工具有效
申请号: | 201610091078.8 | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN105619316B | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 丁克芳;丁力;顾亚军;周涛;沈彧 | 申请(专利权)人: | 泰州海陵液压机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及自动变速器再造技术领域。一种自动变速器再制造用设有把手套的主油封拆卸工具,包括基座、握持杆和两根用于一一对应地穿设到两个内腔中的拉杆,握持杆通过连接杆同基座连接在一起,拉杆的一端可转动地钩接于基座、另一端设有钩头,钩头长度小于开口的长度且大于开口的宽度,钩头的宽度小于开口的宽度,握持杆设有把手套,基座设有沿拉杆的延伸方向贯穿基座的螺纹孔,连接杆螺纹连接在螺纹孔内,两根拉杆对称分布在连接杆的两侧。本发明提供了一种能够将主油封完好地拆卸下的自动变速器再制造用设有把手套的主油封拆卸工具,解决了自动变速器再制造过程中只能够通过将主油封破碎后取下而导致的主油封不能够再利用的问题。 | ||
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【主权项】:
一种自动变速器再制造用设有把手套的主油封拆卸工具,主油封的端面上设有对称分布在主油封的径向两侧的两个内腔,所述内腔设有长条形开口,其特征在于,包括基座、握持杆和两根用于一一对应地穿设到所述两个内腔中的拉杆,所述握持杆通过连接杆同所述基座连接在一起,所述拉杆的一端可转动地钩接于所述基座、另一端设有钩头,所述钩头长度小于所述开口的长度且大于所述开口的宽度,所述钩头的宽度小于所述开口的宽度,所述握持杆设有把手套,所述基座设有沿拉杆的延伸方向贯穿基座的螺纹孔,所述连接杆螺纹连接在所述螺纹孔内,所述两根拉杆对称分布在所述连接杆的两侧,主油封拆卸工具还包括驱动所述连接杆转动的电机,所述电机设有接线端子,所述接线端子包括绝缘体和设置于绝缘体的接线铜箔,所述接线铜箔同所述电机的线圈电连接在一起,所述接线铜箔设有贯通到所述绝缘体内的接线孔,所述接线孔中滑动连接有接线套,所述接线套包括沿接线套轴向分布的绝缘段和同接线铜箔抵接在一起的导电段,所述绝缘体内设有通过接线铜箔产生的热量进行加热的气腔和通过气腔内的气体膨胀进行驱动的用于驱动导电段同所述接线铜箔错开的过载响应气缸,所述把手套弹性套设于所述握持杆,所述握持杆和把手套之间设有调节把手套与握持杆之间的弹力的弹力调节机构,所述弹力调节机构包括套设在握持杆外且穿设在把手套内的基管和环绕在所述基管外部的夹持层,所述夹持层由若干块沿基管的周向分布的摩擦条构成,所述摩擦条设有若干沿基管的径向延伸的滑杆,所述滑杆滑动穿设于所述基管,所述滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同把手套抵接在一起的第三弹簧,所述弹力调节机构还设有调节所述第三弹簧的预紧力的预紧力调节结构。
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