[发明专利]一种水平飞轮斯特林发动机

摘要

本发明的一种水平飞轮斯特林发动机，包括沿竖直方向设置的第一气缸，与所述第一气缸连通且同向设置的第二气缸，设置在所述第一气缸内的配气活塞，设置在所述第二气缸内的动力活塞，以及飞轮，所述配气活塞和所述动力活塞之间还设置有传输动力至所述飞轮的联动机构，其特征在于所述联动机构用于实现所述飞轮处于水平面上进行转动。通过联动结构的优化设计，可以实现斯特林发动机整体高度明显降低，且动力活塞沿竖直方向运动，可以减小横向振动，提高其运行稳定性。

主权项

一种水平飞轮斯特林发动机，包括沿竖直方向设置的第一气缸，与所述第一气缸连通且同向设置的第二气缸，设置在所述第一气缸内的配气活塞，设置在所述第二气缸内的动力活塞，以及飞轮，所述配气活塞和所述动力活塞之间还设置有传输动力至所述飞轮的联动机构，其特征在于：所述联动机构用于实现所述飞轮处于水平面上进行转动；所述联动机构包括配气活塞连杆、万向连杆、轴支架、L型轴、飞轮连轴、动力活塞连杆和飞轮支架；所述飞轮支架固接于所述第一气缸上，所述飞轮固接于所述飞轮连轴上，且所述飞轮连轴上端转动连接于所述飞轮支架上，所述飞轮连轴下端铰接于所述L型轴上端，且所述飞轮连轴的铰接轴不沿竖直方向，所述轴支架铰接于所述飞轮支架内侧，且所述轴支架的铰接轴处于水平位置，所述L型轴的两侧铰接于所述轴支架内侧，且所述L型轴的铰接轴垂直于所述轴支架的铰接轴；所述配气活塞连杆下端沿竖直方向固接于所述配气活塞上，所述配气活塞连杆上端与所述万向连杆下端万向连接，所述万向连杆上端与所述L型轴下端万向连接；所述动力活塞连杆下端铰接于所述动力活塞上，所述动力活塞连杆上端铰接于所述轴支架上，且所述动力活塞连杆上端的铰接轴与所述轴支架的铰接轴平行而不共线。