[发明专利]抗扭曲型薄壁多对机车车辆电缆在审
| 申请号： | 201610035222.6 | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN105702328A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 鲁维杰;乐先国 | 申请（专利权）人： | 安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/18;H01B7/17 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 地址： | 238335 安徽省芜湖市无为*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种抗扭曲型薄壁多对机车车辆电缆，包括线芯、绝缘层、第一隔离层、屏蔽层、内护套、第二隔离层和外护套。线芯包括导体和绝缘层，绝缘层包覆在导体的外周。两根线芯通过绞制形成线芯对，线芯对的外周包覆有屏蔽层，屏蔽层的外周挤包有内护套并形成线芯组。多个线芯组通过绞制形成缆芯，缆芯的外周包覆有通过隔离带绕包形成的第二隔离层。第二隔离层的外周包覆有通过挤包形成的外护套。本发明能够提高机车车辆电缆的抗弯及抗扭能力。 | ||
| 搜索关键词： | 扭曲 薄壁 机车车辆 电缆 | ||
【主权项】：
一种抗扭曲型薄壁多对机车车辆电缆，其特征在于：包括线芯(1)、第一隔离层(2)、屏蔽层(3)、内护套(4)、第二隔离层(5)和外护套(6)；线芯(1)包括导体(11)和绝缘层(12)，绝缘层(12)包覆在导体(11)的外周；两根线芯(1)通过绞制形成线芯对，线芯对的外周包覆有屏蔽层(3)，屏蔽层(3)的外周挤包有内护套(4)并形成线芯组；多个线芯组通过绞制形成缆芯(7)，缆芯(7)的外周包覆有通过隔离带绕包形成的第二隔离层(5)；第二隔离层(5)的外周包覆有通过挤包形成的外护套(6)。
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