[发明专利]一种混合动力汽车用控制总成支座的制造方法

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车用控制总成支座的制造方法，包括以下步骤（1）铝合金熔炼；（2）高压压铸成型；（3）液压整形；（4）精机加工；（5）检测。通过上述方式，本发明混合动力汽车用控制总成支座的制造方法采用高压压铸成型，保证产品内部无沙孔现象，内部一体冷却，保证电子元配件的工作稳定性能，使得产品具有防水、防油、耐酸碱腐蚀、耐高温、抗冲击、抗干扰等性能，能实现恶劣环境下连续长期使用，在混合动力汽车用控制总成支座的制造方法的普及上有着广泛的市场前景。

主权项

一种混合动力汽车用控制总成支座的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）铝合金熔炼：将铝合金在680°炉火中熔炼，保证材料内部的杂质全部提炼出来；（2）高压压铸成型：将熔融的铝合金导入压铸机中，在3000吨的压力下压铸1‑2秒成型，以此减少压铸的总成支座的沙孔和冷料；（3）液压整形：将压铸成型的总成支座在1200吨的液压压力下整形；（4）精机加工：将整形后的总成支座在数控机床上进行精加工，控制数控机床的机台转速为12000r/min,精度在0.02mm以内，完成平面加工、钻孔、螺纹加工；（5）检测：检测总成支座的尺寸和螺牙，当总成支座的尺寸和螺牙均合格才进入下一工艺，如果总成支座的尺寸或者螺牙不合格，则分隔产品为不合格品，步骤（5）中的所述尺寸检测包括至少4个检测位，步骤（5）中的所述螺牙检测采用扭力扳手进行检测。