[发明专利]CG150怠速过渡不顺的处理方法在审
申请号: | 201610000337.1 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN105563005A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 庄景阳 | 申请(专利权)人: | 庄景阳 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;F02M19/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 福建省泉州市石狮市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | CG150怠速过渡不顺的处理方法,CG150发动机摩托车,冷车难着车,发动机中低速不能控制,微调螺钉调节作用不大,处理方法:把怠速发泡管侧面的6个进气孔用锡封住,并且,把主油针下降到底最省油位置,启动车辆,微调螺钉拧到底退出2圈发动机的怠速即非常稳定,最低转速调整至每分钟1000转发动机也不发抖,加油门排气管在测试纸的检测中无半点碳迹,动力性能良好。 | ||
搜索关键词: | cg150 过渡 处理 方法 | ||
【主权项】:
CG150怠速过渡不顺的处理方法,CG150发动机摩托车,冷车难着车,发动机中低速不能控制,微调螺钉调节作用不大,处理方法:,把怠速发泡管侧面的6个进气孔用锡封住,并且,把主油针下降到底最省油位置,启动车辆,微调螺钉拧到底退出2圈发动机的怠速即非常稳定,最低转速调整至每分钟1000转发动机也不发抖,加油门排气管在测试纸的检测中无半点碳迹,动力性能良好。
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