[发明专利]阀装置和阀引导部件有效
申请号: | 201580082972.2 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN108026794B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 斯蒂格·阿尔内·斯文松;伦纳特·兰格尔维克 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | F01L1/28 | 分类号: | F01L1/28;F02M23/00;F01L3/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王伟;安翔 |
地址: | 瑞典,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将空气供应到内燃机的阀装置。所述阀装置包括第一阀和第二阀,所述第二阀布置在所述第一阀内。本发明也涉及一种用于阀装置的阀引导部件。 | ||
搜索关键词: | 装置 引导 部件 | ||
【主权项】:
1.一种用于将空气供应到内燃机的阀装置(200),所述阀装置包括:第一阀(206),所述第一阀(206)用于控制向气缸的空气供应,所述第一阀能够在关闭位置和打开位置之间移动,在所述关闭位置,所述空气不能被供给到所述气缸,在所述打开位置,所述空气被供给到所述气缸,所述第一阀包括:第一阀头(208);和包括入口(236)的第一阀杆(212),所述入口(236)位于所述第一阀杆(212)的侧壁内,其中,所述入口被构造为从供给器通道(240)接收额外的空气,所述第一阀杆进一步包括内部通道(224),所述内部通道(224)被布置在所述阀杆的长度方向上,且流体连接到所述入口,且被构造为将所述额外的空气供应到所述气缸;第二阀(226),所述第二阀(226)被布置在所述第一阀内,且被构造为控制额外的空气向所述气缸的流动,所述第二阀包括第二阀杆(232)和第二阀头(228),当所述第二阀处于关闭位置时,所述第二阀头(228)与所述第一阀头(208)的内表面(230)相接触;管状阀引导部件(214),所述管状阀引导部件(214)被布置为围绕所述第一阀杆(212)的一部分,使得所述第一阀杆能够在所述阀引导部件内移动;其特征在于,所述阀引导部件包括内沟槽(238),所述内沟槽(238)形成位于所述阀引导部件和所述第一阀杆之间的腔,其中,所述阀引导部件进一步包括阀引导部件孔口(242),所述阀引导部件孔口(242)被构造为将所述内沟槽流体连接到所述供给器通道,并且其中,当所述第一阀处于关闭位置时,所述第一阀杆的所述入口与所述阀引导部件孔口对齐。
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