[发明专利]空调装置有效
申请号: | 201580074810.4 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN107208938B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 大浦龙太;冈祐辅;南淳哉 | 申请(专利权)人: | 大金工业株式会社 |
主分类号: | F24F1/0063 | 分类号: | F24F1/0063;F24F11/89;F24F11/64;F25B13/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 周全 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种连接有室外机组(20)与多台室内机组(40)的空调装置(10),在所述空调装置(10)中,如果气侧主管道(72a)内的气态制冷剂的流速比主管流速下限值慢,则计算气侧主管道(72a)内的冷冻机油的滞留量;虽然气侧主管道(72a)内的气态制冷剂的流速比主管流速下限值快,但有的气侧分支管道(72b)内的制冷剂的流速比分支管流速下限值慢,如果有这种情况,则计算该气侧分支管道(72b)内的冷冻机油的滞留量。如果该滞留量的累积值超过了设定量,则进行机油回收运转,从而在适当的时刻进行机油回收,防止发生压缩机(21)润滑不良的情况。 | ||
搜索关键词: | 空调装置 流速比 滞留量 主管道 气态制冷剂 机油回收 冷冻机油 侧分支 制冷剂 润滑不良 室内机组 室外机组 分支管 压缩机 主管 运转 | ||
【主权项】:
1.一种空调装置,所述空调装置包括制冷剂回路(11)和运转控制部(80),所述制冷剂回路(11)是将室外机组(20)与多台室内机组(40)经由连接管道(71、72)连接而构成的,所述运转控制部(80)控制该制冷剂回路(11)的动作,所述连接管道(71、72)包括液侧主管道(71a)及气侧主管道(72a)、液侧分支管道(71b)及气侧分支管道(72b),所述液侧主管道(71a)及所述气侧主管道(72a)与室外机组(20)连接,所述液侧分支管道(71b)从该液侧主管道(71a)分支出来并分别与相对应的室内机组(40)连接,所述气侧分支管道(72b)从该气侧主管道(72a)分支出来并分别与相对应的室内机组(40)连接,所述运转控制部(80)包括机油回收控制部(81),所述机油回收控制部(81)在所述空调装置的运转中每隔一段规定时间就计算一次滞留在所述连接管道(71、72)内的冷冻机油的滞留量,将计算出的该滞留量作为计算值,将每隔该一段规定时间的计算值累计起来得到累计值,如果该累计值超过了设定量,则进行将所述制冷剂回路(11)内的冷冻机油回收到压缩机(21)内的机油回收运转,所述空调装置的特征在于:所述机油回收控制部(81)具有机油滞留量计算部(82),所述机油滞留量计算部(82)进行以下动作:如果所述气侧主管道(72a)内的气态制冷剂的流速比预先设定的主管流速下限值慢,则判断冷冻机油滞留在该气侧主管道(72a)内,而将该气侧主管道(72a)内的冷冻机油的滞留量作为主管内机油滞留量进行计算;如果所述气侧主管道(72a)内的气态制冷剂的流速比所述主管流速下限值快,而且该气侧分支管道(72b)中,有的气侧分支管道(72b)内的气态制冷剂的流速比预先设定的分支管流速下限值快,有的气侧分支管道(72b)内的气态制冷剂的流速比预先设定的分支管流速下限值慢,则判断冷冻机油滞留在制冷剂的流速比该分支管流速下限值慢的气侧分支管道(72b)内,将该气侧分支管道(72b)内的冷冻机油的滞留量作为分支管内机油滞留量进行计算,根据上述的主管内机油滞留量和分支管内机油滞留量,计算所述累计值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大金工业株式会社,未经大金工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580074810.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。