[发明专利]用于液压车辆制动设备的压力变化阻尼器以及相应的车辆制动设备有效
| 申请号： | 201580065557.6 | 申请日： | 2015-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN107000733B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | O·格特纳;A·盖尔富斯 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;B60T17/04;B60T8/40;F16L55/053 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于具有防滑控制功能的液压车辆制动设备的压力变化阻尼器(11)，该液压车辆制动设备具有作为液压泵的活塞泵。变压阻尼器(11)包括位于拱顶形的阻尼器壳(13)内的由弹性体构成的软管形的阻尼元件(14)，该阻尼元件一端敞开并且一端闭合。本发明提出，阻尼元件(14)在外侧上构造有环绕的波纹(16)并且在内侧上构造有环绕的波峰(18)和/或环绕的波谷(19)。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼器 液压车辆 制动设备 阻尼元件 环绕 车辆制动设备 防滑控制功能 闭合 一端敞开 拱顶形 活塞泵 软管形 液压泵 波纹 波峰 变压 波谷 | ||
【主权项】：
1.用于具有防滑控制功能的液压车辆制动设备(1)的压力变化阻尼器，包括阻尼器壳(13)，在所述阻尼器壳中布置有软管形的、能弹性形变的阻尼元件(14)，所述阻尼元件(14)在内部和/或在外部以液体加载，所述阻尼元件(14)的可能出现的压力变化需衰减，并且所述阻尼元件在外侧上具有波纹，其特征在于，所述阻尼元件(14)在内侧上同样具有波纹，其中，在所述内侧上的波纹的波谷或波峰相对于在所述外侧上的波纹的波谷或波峰错开少于半个波长。
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