[发明专利]气动装置，多发动机直升机的推进系统的架构，及直升机

摘要

本发明涉及用于使直升机涡轮发动机(6)快速重新运转的装置。所述装置的特征在于，它包括：空气涡轮(7)，该空气涡轮机械连接到所述涡轮发动机(6)以便能够使所述涡轮发动机旋转并确保所述涡轮发动机能够重新运转；‑气动储存装置(9)，该气动储存装置通过用于将加压气体供给到所述空气涡轮(7)的气动回路(10)连接到所述空气涡轮(7)；以及‑受控制的、快开空气阀(11)，该受控制的快开空气阀在所述储存装置(9)和所述空气涡轮(7)之间被布置在气动回路(10)上，并且至少在气体可被供给到所述空气涡轮(7)的打开位置或所述空气涡轮(7)不再供给加压气体的关闭位置是可控制的。

主权项

用于直升机涡轮发动机(6)的快速重新运转的装置，其特征在于，所述装置包括：‑气动涡轮(7)，所述气动涡轮被机械连接到所述涡轮发动机(6)以便能够使所述涡轮发动机旋转并能够确保所述涡轮发动机的重新运转，‑气动储存器(9)，所述气动储存器通过用于将加压气体供给到所述气动涡轮(7)的气动回路(10)连接到所述气动涡轮(7)，‑受控制的快开气动阀(11)，所述受控制的快开气动阀在所述储存器(9)和所述气动涡轮(7)之间被布置在所述气动回路(10)上，并且所述受控制的快开气动阀适于根据命令至少被置于打开位置或关闭位置，在所述打开位置，气体能够对所述气动涡轮(7)进行供给从而允许所述涡轮发动机(6)的重新运转，在所述关闭位置，所述气动涡轮(7)不再被供给加压气体。