[发明专利]用于确定轨道车辆的绝对速度的方法与装置有效
| 申请号： | 201580040114.1 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN106537155B | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | G.萨兹格伯 | 申请（专利权）人： | 西门子交通有限责任公司 |
| 主分类号： | G01P3/80 | 分类号： | G01P3/80;G01P15/00;G01P3/50 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 成城;宣力伟 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定轨道车辆的绝对速度的方法，在车上设置传感器装置（11、12）和信号处理装置（14）。所述方法包括以下步骤：a.分别借助于第一传感器装置（11）检测在前轮副（16）上的轨道（1）中的不规则处，和借助于另一个传感器装置（12）检测至少在后续轮副（17）上的轨道（1）中的不规则处；b.由所述传感器装置（11、12）生成的传感器信号（18）被传输至信号处理装置（14），所述信号处理装置（14）被设计为通过分析所供应的传感器信号（18）确定绝对速度，其中，使用从传感器到另一传感器的传递函数（UTF）的估计。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 轨道 车辆 绝对速度 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定轨道车辆的绝对速度的方法，在车上设置传感器装置（11、12）和信号处理装置（14），其特征在于以下方法步骤：/na. 在每一种情况下，借助于第一传感器装置（11）检测在前轮副（16）处的轨道（1）的不平整性，并且借助于另一个传感器装置（12）检测至少在后轮副处的轨道（1）的不平整性；/nb. 将由所述传感器装置（11、12）生成的传感器信号（18）传输至信号处理装置（14），所述信号处理装置（14）被配置为借助于分析所供应的所述传感器信号（18）确定所述绝对速度，其中，为此目的，使用所述传感器信号之间的估计的传递函数（ÜTF）的滤波器系数中的最大值的时间位置；/n其中，所述传递函数（ÜTF）是自适应滤波器的滤波函数，所述自适应滤波器根据一个传感器的信号估计另一个传感器的信号；所述最大值的时间位置对应于两个信号之间的延迟Δt，并且通过沿行进方向的传感器间距除以所述延迟Δt来确定所述绝对速度，其中所述行进方向由延迟的符号表示。/n
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