[发明专利]用于给电动车辆充电的电源系统

摘要

本发明涉及一种电源系统，其适合于转换和/或隔离供应给在电池供电车辆内的车辆充电系统的充电电力。该系统包括：隔离变压器，其允许在主电源与车辆充电系统之间的电气隔离和电压转换中的至少一个。变压器包括：初级侧，其中，初级侧的一个或多个端子电气可连接至主电源；以及次级侧，其中，次级侧的一个或多个端子电气可连接至车辆充电系统；EVSE控制装置，其电气可连接至车辆充电系统；数据通信线路，其连接至EVSE控制装置并且可连接至车辆充电系统，在连接至车辆充电系统时该数据通信线路允许将控制信号传输给车辆充电系统、监控在次级侧与车辆充电系统之间的耦接、并且监控在充电期间与车辆充电系统的充电状态相关的至少一个参数。电源系统的进一步特征在于，隔离变压器是固态变压器，并且进一步在于，隔离变压器和EVSE控制装置构成集成单元，即，在物理上设置在共同的单元内。本发明还涉及一种用于监控来自电源系统的信息的计算机程序产品。

主权项

1.一种电源系统，用于在供应给在电池供电车辆(10)内的车辆充电系统之前隔离充电电力，所述系统包括：‑隔离变压器(9)，允许主电源(5)与所述车辆充电系统之间的电气隔离，其中，隔离变压器(9)包括：o初级侧(9a)，其中，所述初级侧(9a)的一个或多个端子能够电气连接至所述主电源(5)；以及o次级侧(9b)，其中，所述次级侧(9b)的一个或多个端子能够电气连接至所述车辆充电系统；‑EVSE控制装置(6)，能够电气连接至所述车辆充电系统；‑数据通信线路(8)，连接至所述EVSE控制装置(6)并且能够连接至所述车辆充电系统，当连接至所述车辆充电系统时所述数据通信线路(8)允许o将控制信号传输给所述车辆充电系统，o监控在所述次级侧(9b)与所述车辆充电系统之间的耦接，并且o监控在充电期间与所述车辆充电系统的充电状态相关的至少一个参数，其特征在于，所述隔离变压器(9)是AC至AC固态变压器(9)，并且其特征进一步在于，所述隔离变压器(9)和所述EVSE控制装置(6)构成集成移动单元(100)，所述AC至AC固态变压器(9)是被配置成允许以下电力转换中的一个或多个的三相固态变压器(9)：‑将单相交流电压(AC)转换成电流隔离三相交流电压(AC)，‑将三相交流电压(AC)转换成电流隔离单相交流电压(AC)，以及‑将三相交流电压(AC)转换成电流隔离三相交流电压(AC)。