[发明专利]内驱动式电动涡轮机在审
申请号: | 201580023360.6 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN106662081A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | S·S·德阿西斯 | 申请(专利权)人: | S·S·德阿西斯 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 | 代理人: | 郑洪成 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种内部驱动式电动涡轮机(D‑IET)是电动涡轮机,其通过统称为轮上重力(GOW)的移动的汽车、负载推车、滚轮、卡车或火车的重量使用重力的运转,这些GOW充当了踏下D‑IET的杠杆的“移动重力”,杠杆启动飞轮,飞轮为发电机提供动力。D‑IET使用主要部件“Ω状”踏压式杠杆(缺省地距地面45度倾斜),沉重的飞轮,无轮机构以及发电机,这些通过链轮、皮带和链条互相连接在一起。为了产生最高的能量投资回报(EROI),多个,在圆形或椭圆形轨道上排列的至少10个D‑IET是优选的,踏压式杠杆可见地沿着轨道表面突出。GOW的重量或重力踏下D‑IET的杠杆到地面水平,在沉重的飞轮中产生了旋转能,最终在发电机中产生了旋转能,因为它们越过踏压式杠杆。然后,在通过后的恰好一秒或两秒,踏压式杠杆再次借助杠杆复位设备通过配重的重力而自由地复位到其缺省45度倾斜位置,准备好再次被下一通过GOW踏下,甚至在飞轮仍自旋的同时,因为飞轮机构允许单向的正向启动,但是能够自由地反转,而不影响旋转中的飞轮。并且,只要D‑IET放置上且GOW在相同的圆形或椭圆形火车轨道(在火车构造中)运行,踏压式杠杆的“下‑上‑下‑上”运动正在不断反复重复并且产生了飞轮的非停止旋转并且为发电机供电。此外,因为在一个实施例中(其中混合车辆从汽油切换到电),GOW和发电机能够共生地彼此供给动力而产生了可能持续的运转。 | ||
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【主权项】:
内驱动电动涡轮机(D‑IET)是一种通过利用运载中的负载车辆/汽车/卡车/火车/推车(通称为“轮上重力”或GOW)的重力或重量的自然力作为杠杆下压器来产生电的设备或系统,利用杠杆和轮、飞轮、无轮机构、杠杆复位设备、轴承、链条和链轮、齿轮、棘轮、圆的“无末尾无开端”属性的性质来产生持续的机械力,从而比如本公开中的发电机的设备借助于GOW越过沿着圆圈或环或火车轨道多个排列的这些装置的地面上45度倾斜杠杆而变得可运转,越过的车辆和推车其顺沿跟踪或火车(在火车构造中)踏下该装置的杠杆,触发飞轮上的旋转力,最终是发电机,并且再次通过杠杆复位设备自由地复位到其缺省的地面上45度倾斜位置,甚至在飞轮仍自旋的同时,由于提供单向正向启动的无轮机构,但是会自由地反转而再次被下一靠近的GOW踏下,从而通过该设备持续地产生飞轮和发电机的非停止旋转,该设备包括:(1)两个鼓状的沉重的筒状体,其充当飞轮,每一个都挂到支撑结构上并且通过两个实心钢轴的轮轴,一端附接/焊接到筒状体的平坦侧面的中心,另一端插入球轴承壳体支撑结构,无轮机构附接到四个轴中的每一个轴的中心;(2)倒置“U”形或扩展Ω形的踏压式杠杆,其借助球轴承壳体紧固到处于地面水平的支撑结构以提供容易的旋转,四个链轮附接且定位成与飞轮的轴中的四个无轮机构正对着并且在地面上以45度缺省角倾斜以便被GOW向下压;(3)两个杠杆复位设备,其具有配重,该配重在杠杆被GOW和将踏压式杠杆中的链轮连接到无轮机构的链条和将飞轮和发电机连接的皮带向下压下之后将踏压式杠杆拉回其缺省的45度位置;(4)沿着负载推车或火车跟踪或拖曳的操作(优选地为混合)卡车,其重力将杠杆压下,触发飞轮和发电机上的旋转力并且由于杠杆复位设备中的配重的重力下再次返回45度倾斜,并且只要GOW在相同的圆形或椭圆形轨道上运行,杠杆、飞轮和发电机的下‑上‑下‑上运动就不断地重复直到停止;(5)使用系统自身产生的电,(权利要求1‑4)该设备能够通过将混合汽车/卡车或火车从汽油/柴油转移到电力模式而自供电。
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